ASICS GECKO XT (285gr/ Drop6): ZAPATILLAS TRAIL RUNNING AGILES, DEL ASFALTO AL SENDERO. Análisis por Mayayo

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Importantes novedades en las zapatillas Asics trail running aportan esta nueva Asics Gecko XT: Asics abre nueva etapa en las carreras de montaña con ellas, tras quedarse algo descolgada en peso, drop y estructuras de las últimas tendencias del trail. La ficha técnica de esta debutante promete apretar de nuevo la lucha.

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Partimos de un peso ligero de 285 gramos, un drop de 6mm, nueva goma GeckoTrac y nueva amortiguación Flytefoam. Vamos con las razones para este interés, que por supuesto estará pendiente de confirmar en nuestras pruebas a fondo más adelante. Arracamos con el videoresumen del análisis técnico por Mayayo y despues todos los detalles.

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ASICS GECKO (120€ / 285gr / Drop 6mm) 

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La nueva Gecko XT quiere destacar  por su ligereza, ajuste al suelo y polivalencia. La marca apunta que buscan incluso facilitar que el corredor transite desde la puerta de su casa, rodando algunos kilómetros por asfalto, hasta llegar a los caminos de montaña más abruptos. Se trata del famoso  concepto «door-to-trail» de los anglos si quieres epatar a los amigos mencionándolo con cara de entendido en el bar, despues de entrenar. Además, estrena para montaña la amortiguación con tecnología FlyteFoam de ASICS. Nuevo punto de interés, aunque como demostró el salto y marcha atrás de Adidas con Boost para el trail, no siempre lo que funciona en asfalto nos conviene en el monte, dado que el trail necesita algo más de firmeza y tacto de terreno siempre, a la par que al variar cada  apoyo no es tan vital una amortiguación mullida como el asfaltero que repite pisada de forma mécanica una y otra vez.

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Ficha técnica:

  • Drop: 6 mm
  • Peso: 285 gr hombre / 240 gr mujer
  • PVPR: 120 €
  • Altura al suelo: 19mm delante, 25mm talón.
  • Mediasuela: FlyteFoam en toda la media suela. Esta es, sin duda, la gran novedad que aporta la Gecko dentro de la gama Asics de trail.
  • Suela: GeckoTrac en toda la suela para una tracción superior especialmente en rocas mojadas, favoreciendo, además, la durabilidad de la zapatilla. Lo completa una placa protección contra rocas en la parte delantera
  • Cubierta: Nuevo sistema de ajuste en el interior de la zona del empeine para mayor confort y bolsillo interior para cordones en la propia lengüeta

 

Novedades clave: Tanto el reducido peso como el drop de 6mm son un paso más en la modernización de la gama Asics trail, aunque ya lo vimos antes en otros modelos como la pionera Fuji attack y similares. En este caso, se suma como tercer elemento y gran novedad la amortiguación llegada desde el asfalto así que vamos a ampliaros datos de la misma. Esta FlyteFoam es la mediasuela patentada por ASICS que llegó con el lanzamiento de Metarun e incorporada a modelos de asfalto tan consagrados como la GEL-Nimbus, la GEL-Kayano, las GEL-DS Trainer o las nuevas DynaFlyte o RoadHawk. Ahora os llega por primera vez al mundo del trail y lo hace en este nuevo modelo Gecko XT. La guinda del pastel puede ser la nueva goma GeckoTrac.  El diseño de la suela no aporta grandes novedades en taqueado, poco prominente para poder ir fluido por asfalto. Pero la goma sí es la más abrasiva hasta hoy de la marca, por lo que tocará comprobar si ese agarre en seco se mantiene en mojado tambien…y la durabilidad.

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¿Qué puede aportar Flytefoam? Según la casa japonesa,  FlyteFoam  se caracteriza por ser un 55% más ligero respecto a la media del resto de mediasuelas que existen en el mercado, confiere a la nueva Gecko XT una amortiguación superior al tiempo que ligereza, haciendo que el modelo no llegue a los 300 gr (285 gr para hombre; 240 gr para mujer). Buena noticia a priori, por supuesto. Aunque como demostró el salto y marcha atrás de Adidas con Boost para el trail, no siempre lo que funciona en asfalto nos conviene en el monte, dado que el trail necesita algo más de firmeza y tacto de terreno siempre, a la par que al variar cada  apoyo no es tan vital una amortiguación mullida como el asfaltero que repite pisada de forma mécanica una y otra vez.

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En este caso, además, la marca la trae montada con 19mm al suelo delante y 25m detrás, una cantidad de goma polivalente, muy similar a las gamas más populares de Salomon Wings tan conocidas en el pelotón. Para eso, la someteremos a prueba a fondo exhasutiva para poder despues compartir, como siempre, conclusiones con vosotros. En conjunto, si los rodajes a fondo validan lo apuntado, sería un salto adelante muy importante.

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Tipo de usuario: La Asics Gecko XT será por tanto una opción enfocada dentro de la marca especialmente a corremontes de peso bajo-medio con experiencia en carreras de corta y media distancia así como para principiantes en el trail con buena técnica adquirida desde el asfalto, ya que la combinación de ligereza, amortiguación y drop medio pueden ofrecer un confort adecuado para disputar con ellas carreras de montaña en distancias de hasta un maratón alpino. Y si, claro, tambien le irá bien a quien combine asfalto, pistas forestales y senderos con buen firme.