ZAPATILLAS RUNNING PLACA CARBONO 2022: COMPARATIVA NIKE, ASICS, NEW BALANCE, HOKA, SAUCONY Y SALOMON. 

ZAPATILLAS RUNNING PLACA CARBONO 2022: COMPARATIVA NIKE, ASICS, NEW BALANCE, HOKA, SAUCONY Y SALOMON.  Nuestra sección RUNNING nos trae hoy top6 de zapatillas con placa rígida.

Te presentamos aquí nuestro TOP 6: las HOKA Carbon X 2, las nuevas Salomon S/Lab Phantasm CFAsics Metaspeed EdgeNew Balance FuelCell RC Elite V2Nike ZoomX Vaporfly Next 2% y las Saucony Endorphin Pro 2.

Arrancamos con el especial #RADIOTRAIL de Héctor y Mayayo, después vamos con todos los detalles de cada una. RADIO TRAIL

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ZAPATILLAS RUNNING PLACA CARBONO 2022:

COMPARATIVA NIKE, ASICS, NEW BALANCE, HOKA, SAUCONY Y SALOMON.


Como os venimos presentando aquí en los últimos meses, existen muchas alternativas en el mercado para aquellos que buscan un empujón en su carrera de running y optan por una zapatilla con placa.

Vamos hoy aquí, con nuestro top 6 particular, seleccionado por nuestro #patroncarrerasdemontana Héctor Rubio.

 

HOKA CARBON X 2: 180€ | 5MM DROP | 239 G.

Estas zapatillas han sido posicionadas por la marca como una zapatilla para carreras de resistencia, ofrece la misma velocidad y capacidad propulsora de su predecesora en una silueta versátil adaptada tanto para entrenar como competir y ahora es muy normal verlas en las primeras posiciones de muchos maratones e Iroman en todo el mundo. Las Carbon X2 hacen que el lema de la compañía sea más real que nunca: Time to Fly, Es hora de volar.

HOKA CARBON X 2: FICHA TÉCNICA

  • Precio: 180€
  • Peso: 239 gr.
  • Drop: 5 milímetros
  • Tallas: 36-44 para mujer; 40-49 1/3 hombres
  • Altura del suelo: 32 mm para la parte trasera y 27 mm para la delantera.
  • Fase temprana de Meta-Rocker para proporcionar una banda de rodadura suave: El Meta-Rocker es una combinación de una caída de punta de talón baja y una forma de suela redondeada que, según la casa, complementa la zancada natural y ayuda a impulsarla hacia adelante.

El Carbon X 2 tiene una mediasuela PROFLY™ para un aterrizaje amortiguado y más propulsión en la impresión, combinando espuma más suave y ligera con la misma suela de espuma de goma que la última versión.

Tenemos aquí una zapatilla con placa de carbono, que nos ayudará, como se ha demostrado, tanto en nuestro entrenamiento de calidad como en competiciones.

Un poco más centrado en la larga distancia que sus hermanas el Rocket X y no tan amortiguado como el Bondi X, lo hemos podido ver en múltiples maratones de élite así como en el Ironman.

La placa de carbono ofrece una reactividad que busca maximizar nuestro rendimiento mientras que la ligereza, de solo 239 g., la convierten quizás en una zapatilla no apta para todos los corredores, es decir, alguien más pesado podría optar más por la Bondi X que por estas y alguien más delgada por la Rocket X, de todos modos, lo que está claro es que son zapatillas para ir rápido.

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SALOMON S/LAB PHANTASM CF: 200 € |9 MM DROP | 225 G

Diseñada con la tecnología Energy Blade de Salomon, una geometría de suela bastante y un compuesto de espuma súper suave, la S/Lab Phantasm CF es la zapatilla de carretera más rápida que Salomon haya creado.

El zapato cuenta con una placa de fibra compuesta que se fabrica utilizando un proceso de fabricación de bordado único, que le permite variar en rigidez en áreas específicas debajo del pie para promover una propulsión más rápida desde el aterrizaje hasta el despegue, y para ayudar a ahorrar residuos. La geometría de balancín característica de Salomon, llamada R. Camber, asegura una transición rápida para que pase menos tiempo en el suelo y más tiempo avanzando.

Energy Surg, un compuesto de espuma ligero, elásido y súper suave, potencia su zancada y trabaja con la geometría de la suela R.Camber para ofrecer transiciones rápidas y suaves de una zancada a la siguiente.
La parte superior del S/Lab Phantasm CF está hecha de material Matryx, un material ultra premium, altamente duradero y similar a una malla que lo hace liviano y súper transpirable. El resultado es una zapatilla de carretera de élite construida para ofrecer una velocidad de salida plana y una conducción dinámica.

SALOMON S/LAB PHANTASM CF: FICHA TÉCNICA

  • Precio: 200 €
  • Tipo de zancada: universal / neutral
  • Amortiguación: Espuma Energy surge + Energy Blade (placa fibra compuesta)
  • Drop: 9 mm. Algo más bajo que otras rivales de placa.
  • Altura al suelo: 23 delante / 32mm en talón
  • Peso: 225g
  • Uso: Para corredores de competición, con  buena técnica.  Todas las distancias hasta maratón.
  • Puntos fuertes: Dinámica de carrera a ritmos rápidos sub4 mpk.
  • Puntos débiles: Horma con ajuste un poco estrecho

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ASICS METASPEED EDGE: 250€ | 8 MM DROP | 184 G

La zapatilla de competición METASPEED Edge busca ayudar a los corredores de tipo cadencia a ir más rápido, ampliando la longitud de su zancada y permitiéndoles controlar la cadencia más fácilmente. Este tipo de corredor aumentan tanto la cadencia como la zancada a medida que corren más rápido. Para ellos, la espuma energética de la entresuela y una placa de carbono propulsora buscan potenciar su estilo ayudabdo alargar su zancada y conservar más energía mientras controlan su ritmo.

Según Asics, ya estamos viendo mejoras concretas Cita como ejemplo que en el Hokkaido-Sapporo Marathon Festival 2021, la fondista alemana Katerina Steinruck se convirtió en la primera corredora de estilo CADENCIA en registrar una marca personal oficial con las METASPEED Edge, marcando un tiempo de 1:10:43 en la prueba de media maratón para conseguir un cuarto puesto. La marca japonesa reivindica que segun sus datos, podrían ayudar a reducir el número de pasos de un corredor para terminar un maratón en aproximadamente un 2,6%.

ASICS METASPEED EDGE: FICHA TÉCNICA

  • PVP 250€
  • Altura al suelo 21mm delante – 29mm detrás. (28mm-33m para la Sky)
  • Drop 8mm (Drop 5mm para Sky.)
  • Empeine de malla de diseño que favorece la transpirabilidad
  • Amortiguación FF BLAST TURBO que mejora la compresión y crea una mayor sensación de respesta bajo los pies
  • Diseño de suela curvada que ayuda a los corredores a conservar más energía en cada paso
  • Placa de fibra de carbono que guía a tu pie a lo largo de la pisada y lo impulsa hacia adelante
  • Suela ASICSGRIP que mejora la resistencia y el agarre.

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NEW BALANCE FUELCELL RC ELITE: 230 € |  8 MM DROP | 219 G

Cambios en esta nueva versión de la FuelCell RC Elite. Como ya sabéis la más veloz de New Balance llega con su placa de carbono para competir al máximo nivel en los Juegos Olímpicos de Tokio.

Es la zapatilla que llevaron los atletas del equipo New Balance que corrieron en el maratón, como nuestro campeón nacional Javi Guerra.

NEW BALANCE FUELCELL RC ELITE V2: FICHA TÉCNICA

  • PVPR: 230€
  • Peso: 219gr
  • Drop: 8mm
  • Altura al suelo: 27mm antepie – 35mm talón.
  • Amortiguación: Mezcla ACL con Fuelcell.
  • Suela: Mejorada para aligerar peso y proporcionar mayor tracción.
  • Zapatila con placa carbono integral.

La segunda versión de esta zapatilla nos trae un nuevo perfil con una media suela ligeramente más gruesa. Con 5mm más de altura que permite un mayor desplazamiento y aumenta la amortiguación. Según las pruebas de la marca, nos ofrece un 9% más de amortiguación y un 4% más de retorno de energía.

Cambios en la cubierta mediante el LACE KNIT UPPER, en el que el logo NB está colocado en ambos lados de la zona media y que actúa como un exoesqueleto que recubre y protege a la estructura de la cubierta, ofreciendo más estabilidad y sujección.

La placa de carbono también trae cambios, sobre todo en su curvatura, lo que nos ofrece una placa más agresiva en una media suela más gruesa. Es del mismo material que el FuelCell TC y el RC Elite v1, pero sin embargo, tiene un desplazamiento o curvatura más exagerado que aumenta la propulsión.

Nos trae una nueva suela SOLID RUBBER, con 2,5mm de espesor que nos dará mayor durabilidad y estabilidad, mejorando la anterior suela DYNORIDE. Esta suela de goma fina hará que RC Elite v2 sea más estable, especialmente ahora que tenemos una mayor altura y cuando la velocidad se centra en el antepié, Este compuesto es más estable que Dynoride.  Además el recorte de la suela reduce el peso pero también aumenta el desplazamiento y, por lo tanto, la amortiguación.

Horma NBJ revisada ofreciendo un drop de 8mm, siendo la misma horma utilizada en la RC Elite v1 y la FuelCell TC, pero que se ha inclinado, por lo que la altura se podrá maximizar y cambiar la caída, dándonos mayor capacidad de respuesta.