ARCTERYX MO/GO: PANTALONES SENDERISMO CON EXOESQUELETO ELECTRICO (5.000$)

ARCTERYX MO/GO: PANTALONES SENDERISMO CON EXOESQUELETO ELECTRICO (5.000$). Nuestra sección SENDERISMO presenta hoy un experimemto en cuanto a ropa deportiva, y colaboración con robótica, de la mano de Arcteryx y Skip

Arcteryx aporta como base sus pantalones de senderismo Arcteryx Gamma a los que la startup de robótica Skip. aporta un exoesqueleto eléctrico para ayudar a personas con discapacidad, o problemas de movilidad, a alcanzar sitios impensables sin apoyo.

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ARCTERYX MO/GO:

PANTALONES SENDERISMO CON EXOESQUELETO ELECTRICO

Los MO/GO, son los primeros pantalones de senderismo motorizados del mundo. Es una avance tecnológico interesante, para transformar la experiencia del senderismo al proporcionar una ayuda significativa en las subidas y reducir la fatiga y el riesgo de lesiones.

Así como las e-bikes han abierto el ciclismo de montaña a nuevos usuarios, porqué no pensar que en unos años las rutas de montaña sean más accesibles a quienes hoy las tienen vedadas. Por supuesto, se abrirán tambien como con las bicis eléctricas, 1001 preguntas sobre su adecuada gestión, pero eso no es un problema de la tecnología sino de cómo la usamos. Vamos con sus detales primero

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ARCTERYX Y EL EXOESQUELETO ELÉCTRICO

 

Los MO/GO no son solo unos pantalones, sino un sistema de exoesqueleto integrado en los pantalones Arcteryx Gamma. Este exoesqueleto, se extiende desde la mitad del muslo hasta la pantorrilla. Su diseño ofrece un impulso del 40% a los músculos de las piernas durante las subidas y además nos promete soporte en los descensos.

Según nos indican están inspirados en la habilidad de las cabras montesas para enfrentarse a las pendientes con facilidad. Su labor final es equipar a unos pantalones de tecnología de vanguardia para hacer que el senderismo resulte más accesible a todos, y menos agotador, sobre todo a aquellos con problemas.

ARCTERYX Innovación y tecnología

La tecnología detrás de los MO/GO es el resultado de cuatro años de desarrollo conjunto entre Skip y Arc’teryx. Skip es una empresa que en sus comienzos era parte de Google X, convirtiéndose luego en una empresa independiente. Skip aporta su experiencia en tecnología portátil motorizada. Arc’teryx, por su parte, ofrece su experiencia en la fabricación de ropa de alto rendimiento.

El resultado es un sistema que pesa menos de 900g por pierna y cuenta con un motor ligero en la rodilla, para proporcionar más potencia al andar y ayuda a reducir el impacto que se produce al andar en las articulaciones. Según sus creadores, repercute en  el usuario como si llevara 13,5 kilos menos.

Mientras Arcteryx pone sus pantalones Gamma, una prenda shoftshell, resistente a condiciones climáticas adversas, y transpirable.

ARCTERYX MO/GO: Ficha técnica.

• Motorización Cuenta con un motor ligero en la rodilla que proporciona un impulso significativo durante las subidas.
• Peso. Menos de 900g por pierna.
• Duración de la Batería. Múltiples horas de vida útil, permitiendo largas jornadas de senderismo sin preocupaciones.
• Puños de Fibra de Carbono: Ajustables y ligeros, para un ajuste cómodo y eficiente.
• Software Inteligente: Ajusta automáticamente la asistencia en tiempo real según el terreno y el estilo de marcha del usuario.
• Funcionalidad Modular: El módulo motorizado se puede encajar y retirar fácilmente de los pantalones Gamma de Arc’teryx.
• Modo de Asistencia: Opciones de «más asistencia» o «menos asistencia» para adaptarse a las necesidades del usuario.
• Precio. alrededor de 5000$. Lógicamente, es poco más que un prototipo aun, cuando se desarrolle en serie es de esperar que los precios se adapten al mercado.

 

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ARCTERYX MOGO: Conclusión

El concepto quizá resulta «rompedor» en estos momentos pero de cara al futuro puede ser algo muy interesante y a tener en cuenta por sus implicaciones. En un primer paso, sin duda ayudando a personas con movilidad reducida o que tengan problemas de movilidad.

Mäs adelante, seguro resulta fascinante ver como el exoesqueleto eléctrico puede seguir mejorando y creciendo para ayudar a quien  lo necesite u obtener mejores resultados, tal como ya se organizan carreras de e-bikes.

El problema en estos momentos es quizás el precio son artículos muy novedosos muy innovadores y  muy lejos del alcance de cualquiera. Pero hay que tener en cuenta que esto es quizás la base para poder seguir desarrollando e innovando en artículos que resulten provechosos de aquí a un futuro.

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