BROOKS GLYCERIN 23: ZAPATILLAS RUNNING 2026. A LA VENTA 2ENE.

BROOKS GLYCERIN23:

LO MAS DESTACADO.

Nueva geometría. 

El cambio clave son las nuevas cotas del chasis: la GLYCERIN 23 baja el drop a 8 mm y, a la vez, mete 2 mm extra bajo el antepié. No es un maquillaje: ese milímetro y pico “donde duele” suele notarse más que añadir espuma sin tocar geometría. Brooks, además, justifica un drop menor como una ayuda para descargar rodilla y cadera y favorecer una flexión de rodilla más natural, alineándose con las tendencias modernas para evitar excesos de cuña atrás.

DNA Tuned afinada.

La espuma DNA Tuned sigue siendo el corazón, pero aquí se afina hacia una sensación más equilibrada entre aterrizaje mullido y despegue con algo más de chispa. Brooks explica la lógica de doble estructura de celdas y recalca que lo hace sin capas añadidas, buscando continuidad y durabilidad.

Geometría rediseñada mediasuela.

La estabilidad ya no depende sólo de “ser blandita pero ancha”, sino de una geometría rediseñada de mediasuela para que la espuma funcione mejor manteniendo control. Brooks habla de plataforma ancha y de una transición talón-punta más constante, especialmente útil en corredores que “se van” cuando se cansan. Lo veo relevante porque la GLYCERIN, por historia, siempre ha sido la amortiguada cómoda; convertirla en cómoda y más estable sin volverla rígida es un verdadero reto.

Suela y Cubierta se actualizan.

Por abajo, RoadTack Rubber se mantiene en antepié y talón medial, con una cifra muy concreta de durabilidad (50% más resistencia a abrasión y 20% reciclado) y, además, ranuras de flexión retocadas para una transición más “redonda”. Por arriba, la cubierta con triple rejilla y un trabajo en talón (TPU interno, collar de punto plano, tiradores) buscan confort de calce y sujeción sin presiones: esa sensación de “me abraza pero no me muerde” que, cuando llevas 20 años corriendo, vale casi lo mismo que el VO2max.

BROOKS GLYCERIN 23: CONCLUSIÓN, POR MAYAYO.

Para mí, esta GLYCERIN 23 del 2026 sigue teniendo mucho sentido cuando quieres una zapatilla de asfalto “de diario” que priorice confort y continuidad de zancada, pero sin el peaje típico de algunas maximalistas: exceso de rigidez o sensación de ir sobre zancos. Esa altura 30/38 con drop 8 mm apunta a una pisada más natural que la tradicional con 10 mm de cuña. Esos 2mm extra de antepié los veo como un guiño directo a quien acumula tiradas largas o encadena días de carga y sabe que el antepié acaba pasando factura.

¿Cuándo compensa comprarla?

Si vienes de la GLYCERIN 22, no lo dudes. Aquí la marca toca dos teclas a la vez: más apoyo delantero y geometría más estable, sin cambiar la esencia de zapatilla amable. Si, en cambio, tu prioridad es soporte guiado (sobre todo en fatiga o con tendencia a desviación), la lógica de la familia te empuja más a la versión GTS equivalente, porque ese extra de control no te lo da el cambio de drop por sí solo.

El tipo de uso “ideal” son rodajes fáciles, progresivos suaves, tiradas largas, recuperación, y también ese día tonto en el que sales sólo para que la cabeza respire. Con 300 gramos declarados, no es una pluma, pero tampoco pretende serlo: su promesa es que el confort te mantenga consistente, y la consistencia —a partir de cierta edad deportiva— es una forma muy seria de rendimiento.

A cambio, si lo que buscas es protección máxima con rocker marcado para “hacerte el trabajo” en maratones lentos o en piernas muy tocadas, la GLYCERIN MAX 2 existe precisamente para eso, con stack de 45/39mm.