NIKE ACG ULTRAFLY TRAIL 2026: ZAPATILLAS TRAIL RUNNING COMPETICION.

NIKE ACG ULTRAFLY TRAIL 2026: ZAPATILLAS TRAIL RUNNING COMPETICION. Nuestra sección NIKE ACG os trae la versión 2026 sobre estas zapatillas de competición de la marca americana, dentro de su renacida línea de calzado All Conditions Gear, enfocada a nuestras carreras de montaña.

Las Nike ACG Ultrafly Trail 2026 mantienen PVPR 250€ con un peso rebajado a 287gr, una altura 30-38,5mm más suela Vibram Megagrip Litebase con tacos 3.5. Destacan mediasuela Zoom X y placa de carbono FlyPlate, buscando máxima propulsión. Vamos con el análisis por Mayayo.

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NIKE ACG ULTRAFLY TRAIL 2026.

Allá por 2023 fue la primera vez que os hablamos de esta novedad en la línea Nike Trail, aplicando sus archiconocidas y dominantes placas de carbono del asfalto a las carreras de montaña. Nacían así estas Nike Ultrafly con una placa Flyplate de carbono en la suela, situada entre una capa de espuma ZoomX y una mediasuela envuelta en tejido. La marcas destacaba entonces que las habían diseñado en colaboración con Vibram, la casa italiana dominante por sus suelas de goma de altas prestaciones. Se buscaba fusionar así la experiencia Nike en placas de carbono asfalteras con el diseño ligero y práctico de las suelas exteriores de Vibram y su tecnología de tacos debajo del pie para proporcionar tracción.

Han pasado los años y el modelo renace, ahora como Nike ACG ultrafly trail, con la recuperada submarca ACG (All Conditions Gear) dentro de Nike y con Caleb Olson como estandarte, tras sus victorias en Transgrancanaria y Western States 2025. Vamos a ver el porqué de la fuerte apuesta de los estadounidenses por esta zapatilla.

 

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NIKE  ACG ULTRAFLY TRAIL 2026: FICHA TÉCNICA.

Según la marca, esta versión 2026 ofrece una espuma ZoomX con mayor durabilidad, suavidad y capacidad de respuesta, mientras la placa de fibra de carbono de longitud completa ofrece menor rigidez en comparación con la Ultrafly original. Completa el conjunto una suela Vibram Litebase con menos peso y tacos estratégicamente ubicados aumentan el agarre para carreras cuesta arriba y cuesta abajo.

 

• Precio: 250€. La zapatilla trail running hombre mantiene precio original de 2023, que ya es muy alto de por sí. Curiosamente, la zapatilla trail runing mujer en web oficial está rebajada a 175€. Una diferencia llamativa
  
• Peso: Zapatillas trail running hombre 287 gramos. Una rebaja de 13 gramos.
• Drop: 8,5mm. Drop alto, habitual en zapatillas placa para potenciar la palanca de la misma.
• Altura al suelo: 30mm-38,5m. La palanca de la placa necesita altura, que a cambio resta respecto al tacto de terreno  en zonas técnicas.
• Tacos: 3-3,5mm. Prominencia BAJA, para terrenos firmes. Asfalto, pista o sendero compacto. Nada más lógico puesto que meter estas zapatillas en terreno inestable o técnico sería arriesgado para cualquiera si fina técnica.
• Mediasuela: Espuma ZoomX. Un clásico probado y consolidado en Nike
• Ancho: 115mm antepie 90mm talón. Sobredimensionada respecto al 105-85mm de la geometría clásica
• Placa de Carbono: FlyPlate. El secreto de la zapatilla, cuya utilidad general en las carreras de montaña sigue hoy día generando un intenso debate.
• Versiones: Zapatillas trail running hombre y zapatillas trail running mujer.
• Nike ACG Ultrafly trail sp: Curiosa versión «sneaker de moda» con mismo precio y rendimiento.

La cubierta está claramente inspirada en el asfalto. Muy minimalista. Ligera, sin mucha estructura. Y a simple vista se aprecia una parte delantera muy ancha. Esta realizada con la malla Vaporwave con un resultado suave y flexible. Habrá que ver que tal la durabilidad y el agarre de estas telas en senderos técnicos. La lengüeta baja con un refuerzo interior. También hay uno exterior que se aprecia bajo la malla, para dotar de estructura al pie.

MEDIASUELA:

La media suela incorpora el compuesto ZoomX, el mismo compuesto de los modelos de asfalto, la Vaporfly y Alphafly. Un compuesto muy reactivo y ligero. Y además debería darnos la suavidad bajo el pie del compuesto ZoomX. Lleva una envoltura exterior de fibra para proteger la espuma de desgaste en el monte, e imaginamos que para evitar que se deforme mucho la amortiguación.

Incorpora una placa de carbono FlyPlate, con la longitud completa del pie. Esta placa de carbono es la encargada de proporcionarnos estructura, protección y propulsión. Un as en la manga para el asfalto, que debería tambien aportar si corremos largas distancias por pistas forestales o senderos fáciles.

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NIKE ULTRAFLY TRAIL: CONCLUSIONES

Zapatilla  con la tecnología de sus hermanas de asfalto, traída al trail. Para lo bueno, para lo menos bueno. Un arma para volar en terreno favorable dentro de carreras pisteras basadas en terrenos firmes, compactos y ondulados, no técnicos. Ahí es donde podremos exprimir la placa de carbono al máximo. Ahora bien, el peso que asume por ello sigue siendo relevante respecto a las nuevas zapatillas hiperpluma de élite, todas ellas por debajo de 200 gramos.

Suela con buen agarre, una Vibram, pero eso si, poca profundidad de tacos y poca separación, luego tampoco va a ser el suyo un terreno embarrado. Aunqué debería defenderse bien en terrenos húmedos.

Nike se ha propuesto desarrollar su zapatilla de competición con placa de carbono, para correr rápido y cómodo en grandes distancias por terreno favorable. Se aprecia claramente en sus perfiles de altura, su balancín de zapatilla, y su placa de carbono. Y ahora sí, llega con victorias logradas bajo el brazo, veremo9s si logra consolidarse….

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