Zapatillas Salomon Slab Wings SG (180€/291gr/Drop9): Análisis técnico Mayayo y prueba en rocas, barro y nieves por Kaikuland

sergio mayayo

hace 10 años

Las zapatillas Salomon para carreras de montaña abarcan hoy tres familias: SLab, Senderos y Fuera pista. En primavera ya presentamos aquí una de cada: Slab Sense 4 Ultra; las Wings Pro y la clásica XA Pro 3D. Para otoño-invierno vamos con tres más, de alto rendimiento: Las Slab Speed y Slab Wings para terreno duro . Completamos hoy todo con las Slab Wings SG, para terrenos blandos, nieve o barro.

Hoy compartimos análisis técnico por Mayayo y prueba a fondo sobre 200km por Kaikuland con la Salomon Slab Wings, que ha rendido a la perfección como zapatilla ligera y técnica en suelos nevados o embarrados, abundantes en estos meses de invierno, sobre todo en el tercio Norte de la península ibérica.

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ZAPATILLAS SALOMON SLAB WINGS SG (180€/291gr/Drop9mm)

Análisis técnico por Mayayo

La gama zapatillas Salomon running: Antes de cebarnos con las SLab, siempre lo más goloso de Slaomon, toca recordar que hay muchas más opciones en el catálogo de la marca de Annecy. Para elegir el modelo más adecuado en cada caso, partimos de tres líneas principales según construcción y uso prioritario previsto para cada modelo, segmentados entre las líneas:

SLAB – Competición: Sense 4 Ultra; XT6 y Fellcross3; Slab Speed, Slab Wings, Slab X-Series, etc..
SENDEROS – Zapatillas trail running: Wings pro, Flyte, SpeedCross, Spikecross… Abanico amplio.
FUERA PISTA – La Saga XAPro 3D, zapatillas de montaña clásicas de la casa.

Zapatillas salomon 2015: Tres gamas diferenciadas

FICHA TÉCNICA SALOMON SLAB WINGS SG: Si tienes motor y técnica para moverlas en las carreras de montaña, la gama SLab nos ofrece soluciones de interés. Estas Wings deberían ser un producto menos popular en ventas que sus hermanas de terreno duro, por ser el nuestro un país donde suelos firmes de granito, caliza oo roca volcánica dominan las areas principales de nuestras carreras de montaña.

A su favor, esa misma especialización, pues para quien corre a menudo en barro, agua o nieve un agarre de plena confianza no tiene precio, literalmente.Vamos a repasar pues lo que nos ofrecen, para que «valgan» lo que cuestan. Repasamos rápido en video sus principales aspectos técnicos así como alguna alternativa de mercado.

El peso de 291 gramos es correcto para voladoras con alta protección y tracción en terreno blando. Cierto es que encontramos alguna rival más ligera en casas como Inov8 o La Sportiva, pero ambas aplican una filosofía de diseño más blandas y flexibles, lo que limita su uso para quienes no tengan un gran dominio de la técnica.

El drop de 9mm es algo alto para zapatillas de máximo rendimiento, pues sus propias hermanas Sense apuestan ya por los 4mm. A cambio, para quienes talonan fuerte les irá muy bien. Además, este drop alto permite beneficiarnos de la herencia del ACS chasis, el origen de la mítica saga Salomon Xwings como zapatillas de estabilidad superlativa, que sigue aquí fiel a sus raíces

Anchura suela sobredimensionada: Volvemos a la herencia Xwings, con anchuras de 11 cm en los dedos y 8,5 en el talón, comparados con los 10,5-8 de sus hermanas las Sense 4Ultra. Ganamos así estabilidad y amortiguación al repartir el mismo peso en más superficie. Perdemos precisión en el apoyo y facilidad de rodaje, algo que con este nivel de peso y rendimiento, quizá debería importar tan solo al top20 del pelotón, si hemos de ser sinceros.

Cubierta y lazado clasicos Salomon Wings: La cubierta y lazado son los clásicos de la serie Wings en su versión Slab, donde destaca la calidad del Nylon ripstop empleado, para evitar que un pinchazo en la tela logre crear un rasgón importante. El cordonaje por cable, con su bolsillo para recogerlo, pues…lo de siempre: Hay quien lo adora por tensar con un solo golpe y quien lo aborrece por el riesgo de tendinitis si tiramos demasiado durante mucho tiempo.

Goma Contragrip, muy mejorada: La goma es la Contagrip, sí….pero este 2015 algo ha avanzado mucho y corrige en gran parte su punto débil tradicional sobre roca mojada. Para muchos usuarios, se acerca o alcanza ya el nivel de las gomas de Inov8, La Sportiva o Adidas-Continental, que eran los referentes hasta hoy. Al ser para terreno compacto, los tacos aquí son de prominencia media-baja, a diferencia de su hermana la Wings SG (softground)

Salomon Slab Wings SG: Terreno blando.

Salomon Slab Wings: Terreno firme

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SALOMON SLAB WINGS SG: PRUEBA A FONDO INVERNAL POR KAIKULAND

Una vez más la marca Salomón apuesta por el cambio, en este caso he probado a fondo las zapatillas S-Lab Wings SG (SoftGround), una zapatillas voladora pensada para las carreras largas, para ultradistancia.

Durante unos meses y en todo tipo de condiciones he podido probar este modelo del que estoy especialmente contento por muchas razones que os contaré a continuación.

Mis entrenos para hacer la prueba a fondo han sido muy variados, todos ellos dentros del Parque Nacional de Guadarrama, mi lugar habitual de rodaje, donde destaca la presencia del granito y gneiss, dos rocas muy duras y abrasivas que hacen que las pruebas se conviertan en muy exigentes, especialmente para las suelas, donde deben mostrar buen agarre y resistencia al desgaste.

Así mismo y debido a la cantidad de piedras sueltas, roquedos y demás en gran parte de los recorridos se requiere que sea un calzado estable y seguro, si además le añadimos que sea ligero pues se agradece mucho. Pedriza, Peñalara, Cabezas de Hierro, Siete Picos, Peñota, Maliciosa son lugares de paso obligado si quieres entrenar en condiciones y sacar buenas tiradas para la puesta a punto.

Ya sea en seco, con lluvia, algunas zonas de barro, rocas o, incluso, con nieve, he podido comprobar la gran zapatilla que Salomón ha sacado para los más exigentes en material para larga distancia.

Con una suela específica NON MARKING CONTAGRIP, con un compuesto de goma que da sensaciones muy distintas respecto a modelos anteriores: Se nota una mejora excelente en el agarre y la durabilidad de la misma. Ya sea en terreno seco, con tierra suelta o en rocas, incluso húmedas, la sensación de seguridad que dan es excelente, pudiendo bajar a buen ritmo sin sustos innecesarios.

La disposición de los tacos, mucho mayores que los de modelos menos agresivos como las SENSE hace que en todos los terrenos se vaya muy seguro, evidentemente en la nieve se pueden ir algo pero es una cuestión de falta de tacos metálicos pero nos permite pisarla y disfrutar de la carrera siempre que no exista hielo o nieve dura que nos haga resbalar, para nieves recién caídas y terrenos nevados no excesivamente técnicos son una garantía de agarre.

Todo esto está muy bien pero luego aparece un aspecto importante, si es ligera, ¿será incómoda la pisada? Pues no, la mediasuela está compuesta de EVA moldeada, troquelada e inyectada, con doble densidad, lo que nos da una muy buena amortiguación y estabilidad, permitiendo que las bajadas en zonas técnicas no sean una tortura para los pies, así como en zonas con piedra pequeña suelta que hace que sea muchas veces incómoda la pisada, lo que en las Sense S-LAb se solventaba con una membrana interna de carbono para darle cierta rigidez.

Con un chasis mejorado, y los sistemas Sensofit y Endofit hace que el pie vaya perfectamente envuelto y seguro, lo que se suele decir como un guante, es la misma sensación que se tenía con las Sense S-Lab pero mucho más resistente y cómodo, protegiendo aun más el pie, sobre todo en zonas de roca suelta. Se notan muchos ambos sistemas en cuanto a ajuste, el trabajo con modelos anteriores va añadiendo o corrigiendo para estos nuevos modelos.

Evidentemente el sistema de cordones Quicklace no cambia porque es un valor de comodidad y seguridad, con su pequeño bolsillo para guardar la parte sobrante y evitar que se enganche en ramas, raíces o rocas.

A mejorar: Al igual que su hermana para terrenos duros, la S-LAB WINGS probado aquí por Isma Muñoz debo sacar un defecto y es la plantilla, una plantilla demasiado fina y, sobre todo, muy fácilmente removible hace que en mitad del entreno tengas que descalzarte para recolocarla porque se sale por los laterales, consiguiendo que el pie resbale por dentro y no permitiendo que siga con la seguridad que le corresponde. Para solventarlo, y siguiendo los consejos de Isma, he colocado una plantilla antigua de Ortholite y talonera EVA de otro modelo Salomon consiguiendo, no sólo que no se mueva la plantilla interna, sino que además gane un punto de comodidad en la pisada y en la amortiguación.

El material con el que está construida la cubierta es muy resistente, tanto al uso como al roce con el implacable granito o gneiss por lo que he podido comprobar en todos estos kilómetros.La puntera reforzada es un plus de seguridad frente a esas accidentales patadas a las piedras o raíces. Estaría bien ver como iría este modelo con Gore-Tex para utilizarlo como modelo de todo el año, en invierno o con lluvia con Gore-Tex y el resto del tiempo tal cual, porque es un modelo muy cómodo y versátil.

Puntos a favor: Agarre excelente en todo tipo de terreno; Durabilidad al desgaste, tanto suela como chasis; Comodidad para carreras largas; Buena amortiguación y estabilidad.
Puntos en contra: Plantilla externa; Precio

Conclusión: Para mi ha resultado ser un gran descubrimiento este modelo, un excelente trabajo por parte de Salomon en la mejora de fallos anteriores como agarre y durabilidad.

Una zapatilla que nos permite correr largas distancias y en terrenos muy variados sin temer por la salud de nuestros pies, tanto por la amortiguación como la comodidad, sin zonas críticas que nos rocen o sean incómodas para poder llevarlas durante muchas horas.

Al que se pueda permitir pagar este precio será una zapatilla que le dure y le responda en todos los aspectos, desde luego es una buena inversión y una apuesta segura para entrenos y, sobre todo, carreras de larga distancia.