HOKA TECTON X3: CON PLACA DE CARBONO Y POLAINA INCORPORADA.

HOKA TECTON X3: CON PLACA DE CARBONO Y POLAINA INCORPORADA. Nuestra sección ZAPATILLAS TRAIL RUNNING  os presenta otra novedad de Hoka para este 2024, La Tecton X3, que sigue con su placa de carbono, y además incorpora polaina.

La HOKA Tecton X3 llegará a tiendas en agosto de 2024. Precio de 250€ para un peso 285gr y drop 5mm.  Mantiene su suela Vibram Megagrip, también mantiene su placa de carbono doble, pero añade unas aletas laterales, para darle estabilidad.

Actualizado 29ABR 2026:  Hoka Tecton x3 del 2026, novedades y análisis por Mayayo. 

 

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HOKA TECTON X3

Estas Hoka Tecton X3 llevan desarrollándose unos años, es más, las hemos podido en los pies de bastantes atletas. Por ejemplo en el último UTMB, y además han ganado, ya que eran las zapatillas o al menos un prototipo de las mismas, las que calzaba Jim Walmsley.

Pasemos primer a ver su ficha técnica, antes de hablar a fondo sobre ellas.

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HOKA TECTON X3: FICHA TÉCNICA

• Precio: 250€. Precio alto, como toda placa de carbono.
• Lanzamiento Agosto 2024
• Peso: 285 gramos
• Altura al suelo: Superlativa, con 35-40mm
• Drop: 5 mm. Una cuña casi en el óptimo biomecánico, muy exigente para el popular sobre todo en ultra trail
• Mediasuela: CMEVA. Clásico de la casa, fiable y probado.
• Doble Placa de carbono
• Suela: Vibram Megagrip, con tacos 3.5mm y la tecnología Traction Lug.

 

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HOKA TECTON X3: LO MÁS DESTACADO

La cubierta de la zapatilla continúa desarrollada con tecnología Matryx, que es un textil reforzado con fibra Kevlar, lo que se traduce en durabilidad, sujeción, transpirabilidad, hidrofóbico y muy ligero. La gran novedad, es el cuello o polaina, que se extiende desde la lengüeta como una polaina, para proteger la zapatilla dela entrada de residuos, como piedras, o tierra.

La mediasuela es toda una PEBA, supercrítica en dos capas, que debería aportar ligereza a la zapatilla. Entre medias de esta espuma, van las placas de carbono, que ha cambiado un poco. Siguen siendo dos placas de carbono, lo que nos da seguridad en el terreno, para que no sea una zapatilla tan rígida, solo que ahora estas placas sobresalen un poco por los lados, como unas aletas, como se aprecia en la mediasuela. Esto nos va a aportar sobre todo un plus de estabilidad a la zona del talón.

La suela es una Vibram MegaGrip LiteBase, e incluye el sistema Traction Lug de Vibram, esos como mini tacos muy pequeños o pelillos a los lados de los tacos principales, y que mejoran la tracción. Una apuesta sobre seguro, algo que sabemos que funciona bien. Se aprecia también mucha más goma en esta versión enla zona central, detalle que debería aportar estabilidad a la zapatilla.

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HOKA TECON X3: CONCLUSIONES

Zapatilla de competición, con placas de carbono, para correr muy rápido, sobre todo en terrenos no muy técnicos, aunque esa suela debería darnos suficiente seguridad para abordar casi cualquier terreno. Recomendados para distancias ultras, para que corredores rápidos los puedan exprimir al máximo.

A destacar esos cambios, aportando estabilidad, y durabilidad a la zapatilla.

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Estas zapatilla fueron el debut de NB en la categoría placa de carbono para las carreras de montaña. Una solución de cotas originales, rematada buscando un uso amplio y una larga vida. Con un peso de 275g, espuma NB FuelCell, y drop alto 10mm, para perfiles de 21mm/31mm. Una alternativa más  polivalentes en lo técnico que otros rivales. Muy cómoda para correr largo alternando terreno técnico y rodador.

NEW BALANCE FUELCELL SUPERCOMP TRAIL. Zapatillas trail running placa de carbono muy polivalente