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ASICS MAGIC SPEED 5: Zapatillas con placa de carbono, más ligeras.
ASICS MAGIC SPEED 5: Zapatillas con placa de carbono, más ligeras. Nuestra sección ZAPATILLAS ASICS nos presenta la apuesta a precio accesible con placa de carbono completa.
Asics Magic Speed 5 llega con PVPR 190€ y amortiguación FF Blast plus + FF LEAP con placa de carbono completa. Rebaja peso hasta 196 gramos y calza suela Asicsgrip. Vamos con análisis por Mayayo.

ASICS MAGIC SPEED 5:
Zapatillas con placa de carbono, más ligeras.
La familia ASICS MAGIC SPEED ocupa un territorio muy concreto dentro del running “de asfalto” de los japoneses: El de la zapatilla con placa de carbono pensada para entrenar rápido y competir sin irse al extremo ni de precio, ni de exigencia técnica de las superzapatillas élite.
En esta MAGIC SPEED 5 del 2026, ASICS afina esa idea con una receta muy “de corredor”: PVPR 190€, 196 g y drop 7 mm; pero sobre todo logra una rebaja importante de peso frente a la versión anterior (≈ 50 g) junto con un perfil más bajo y una placa rediseñada.
ASICS GLIDERIDE MAX 2 : Ficha técnica.
- PVPR 190€.
- Peso: 196 gramos. Pierde hasta 50 gramos, un salto superlativo.
- Altura al suelo: 30,5-37,5mm. Una altura equilibrada para su objetivo.
- Placa de carbono completa: Reconfigurada para guiar la pisada y mejorar el despegue.
- Suela: ASICSGRIP. Nacida para trail running, el mejor agarre de la marca.
- Amortiguación: FF Blast Plus + FF Leap. Es el material más ligero y reactivo, 33% más ligero y 13% más reactivo que FF BLAST
- Versiones: Zapatillas running unisex y en un solo color, que podeis ver abajo.

ASICS MAGIC SPEED 5: Lo más destacado.
Alturas contenidas.
La gran ruptura de la Magic Speed 5 es que ASICS vuelve a una sensación más baja y controlable. No es solo marketing: la marca lo deja por escrito con esa reducción de altura respecto a la versión previa (−6 mm talón, −5 mm antepié) y con el cambio a drop 7 mm. Eso, en la práctica, suele traer mejor lectura del asfalto, transiciones más rápidas y menos “barca” en giros.
Amortiguación más avanzada.
El combo FF LEAP + FF BLAST PLUS supone una intención clara: FF LEAP como capa superior para dar el punto “premium” (ligereza y respuesta) y FF BLAST PLUS como base para sostener el conjunto con un tacto más durable/estable. A destacar que este FF LEAP es el material más ligero y reactivo de la marca.
Placa de carbono completa, rediseñada.
Placa completa, pero reconfigurada. ASICS insiste en que se trata de una placa revisada para un rango más amplio de corredores y usos, con geometría pensada para facilitar la rotación. Se repite la idea de una zapatilla menos agresiva que algunas rivales max-stack, que “invita” a correr rápido pero no te castiga si un día vas algo más lento.
Gran agarre y mucho menos peso.
El conjunto suela–entresuela-cubierta también va en esa dirección. La suela con ASICSGRIP ha probado ser de las mejores del mercado y la cubierta busca sujeción sin añadir estructura de más, reduciendo incluso refuerzos. Ofrece así hasta 50 gramos menos y una estabilidad sorprendente a ritmos variados para una sensación general de zapatilla más cercana a un arma de entreno rápido/competición que a un hovercraft gigantesco.
ASICS MAGIC SPEED 5: CONCLUSIÓN.
Si eres un veterano de las zapatillas con placa de carbono, creo que esta Magic Speed 5 compensa cuando quieres una zapatilla con placa para trabajar calidad pero sin entrar en el territorio “delicado” y caro de una superzapatilla élite como su hermana de Metaspeed Ray de 300€. En mi opinión, sus 190€ ofrecen a cambio cifras muy serias: 196 g, drop 7 mm y un perfil 37,5/30,5 mm que prioriza control.
¿Para qué uso la compraría?
Para lo que de verdad da vatios gratis: tempos, intervalos, cambios de ritmo, y días de “hoy toca ir alegre pero sin drama”. También puede ser zapatilla de competición para muchos corredores populares en 5K–media maratón, y para algunos incluso maratón si son de peso ligero y buscan un tacto más firme/estable que una superzapatilla blanda e inestable. Esa orientación (entreno rápido + carrera) es exactamente el espacio histórico de la saga.
A cambio, me cuesta verla si tu prioridad es protección máxima en tiradas largas o acumular kilómetros sin pensar. Su hermana Glideride Max 2 juega en otra liga por concepto (rodajes largos con gran amortiguación y rocker), aunque con un peso muy superior. Y si lo que buscas es “lo más de lo más” para competir a tope con técnica muy fina, la Metaspeed Ray es la navaja de precisión… pero cuesta 300€ y es mucho más específica.
EN RESUMEN:
Veo esta Asics Magic Speed 5 es la opción “sensata con mala leche” dentro del tridente. La compras cuando quieres placa para entrenar y competir con control, cuando te apetece sentir el asfalto y no ir subido a un trampolín, y cuando prefieres invertir en una zapatilla que puedas usar más a menudo sin guardarla en una vitrina entre algodones. Si tus piernas mandan (y suelen mandar), aquí hay una herramienta muy utilitaria… de las que hacen trabajo de verdad.

¿Cómo será la Asics Magic Speed 6?
Tras este salto revolucionario del 2026, se hace dificil pensar en que 2027 nos traiga nuevas mutaciones relevantes. A priori veo dos direcciones posibles, en caso de asentarse el concepto, Asics puede apostar por abrir la gama a zapatillas hombre y mujer diferenciadas. En caso de no asentarse, puede retomar las alturas y peso previos de forma gradual. ¿Como lo ves tu?
COMPARATIVA ASICS
Asics Magic Speed 5 vs. Glideride Max 2 vs Metaspeed Ray.
Si la pones al lado de su hermana GLIDERIDE MAX 2, se ve claro el mapa de gama: la Glideride Max 2 es entrenamiento largo con máxima protección, con PVPR 180€, enfoque de “tiradas largas”, y un peso de 267 g con perfiles muy altos de hasta 38–44 mm para un drop 6 mm.
En el extremo opuesto está METASPEED RAY, que es ya herramienta de competición élite, con PVPR 300€ para apenas 129 g de peso y alturas 34,5–39,5 mm dentro del límite homologado.
Traducido a “uso real”, yo las veo como tres herramientas muy distintas:
- GLIDERIDE MAX 2 es para sumar kilómetros y llegar fresco (rodajes medios/largos, maratón entrenando sin prisas),
- METASPEED RAY es para “el día D” cuando vas a exprimir cronómetro con técnica depurada
- MAGIC SPEED 5 es la bisagra: más accesible y polivalente para el que quiere placa en series/tempos y también competir, con un precio bastante más “terrícola” que Ray y un planteamiento menos radical.
Más zapatillas Asics para asfalto y montaña:
- Asics Trabuco 14 Gore tex. Análisis.
- Asics Trabuco Max 5: Video.
- Asics Nimbus 28: Análisis.
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- Asics Glideride Max 2: Análisis.
Asics Trail Running: Top5 zapatillas montaña
Radio Trail Mayayo.
Nuestra sección Asics Trail Running repasa las últimas novedades del año en curso, perfectamente escalonadas para cubrir una amplia gama de corredores…y bolsillos, de 100€ a 250€.
El top5 elegido incluye: Asics Metafuji trail, Asics Fujispeed 3, Asics Trabuco Max 4, Asics Gel Trabuco 13 y Asics Gel Sonoma 8. Vamos con una panorámica conjunta de todas ellas, por Mayayo. Arrancamos con resumen de viva voz en podcast.
Podcast Radio Trail: Asics Trail Runnning 2025. Top5 por Mayayo

Asics Metafuji trail, la joya de la corona
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