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NEW BALANCE FUELCELL REBEL V5: Zapatillas running voladoras sin placa y 35mm talón.
NEW BALANCE FUELCELL REBEL V5: Zapatillas running voladoras sin placa y 35mm talón. Nuestra sección ZAPATILLAS RUNNING nos trae la última versión de la conocida saga New Balance Fuelcell Rebel, que desde su lanzamiento en 2019 se ha asentado como zapatillas voladoras sin placa.
La NB Fuelcell Rebel v5 llega con un PVPR 160€: Mantiene la filosofía clásica de la saga, pero sube hasta los 35mm/29mm, manteniendo drop de 6mm y ese peso pluma, ahora 219g hombre y de 180g mujer. La mediasuela por supuesto en FuelCell y cubierta FantomFit. Veamos su análisis, por Mayayo
NEW BALANCE FUELCELL REBEL V5
Zapatillas running velocidad con 35mm talón.
En la gama de New Balance, la saga FuelCell Rebel encarna la zapatilla “puente” entre los rodadoras clásicas Fresh Foam (1080, More) y los cohetes con placa SuperComp Elite/RC. Su misión es ofrecer una espuma FuelCell tremendamente viva en un chasis ligero y flexible que sirva tanto para el día a día como para los entrenamientos de calidad, sin obligarte a llevar carbono ni pagar precio de ‘super-shoe’.
Desde la v1 (2019) hasta esta flamante v5 (2025), la Rebel ha ido ganando altura y rebote pero ha mantenido ciertas señas de identidad: drop 6 mm, peso pluma (<220 g) y una horma de ajuste ceñido. Cada iteración ha pulido la receta —más caucho en la v3, nueva mezcla PEBA/EVA en la v4/v5— para conservar esa sensación de “mixta sin placa que corre como si la llevara”, ideal para ritmos vivos de 3-4 min/km pero amable si toca trotar.
Para un corredor veterano, la Rebel es la zapatilla que aporta alegría a las series, tempos o incluso a la media maratón, dejando las placas para el día D y las maximalistas para los días de volumen. Ofrece respuesta y ligereza para piernas acostumbradas a muchos kilómetros, pero conviene rotarla: la espuma blanda y la suela parcial pueden desgastarse antes si taloneas fuerte o pesas mucho. Úsala para sumar chispa y sensaciones “divertidas” al armario, sabiendo que su papel es la velocidad eficiente, no la durabilidad extrema
Repasamos dos de sus antecesoras como pasos clave.
NEW BALANCE FUELCELL REBEL V5: FICHA TÉCNICA
- Precio 160€. Mantiene su precio
- Peso 219g en US9 hombre y de 180g. Muy ligera, aunque sufre un pequeño aumento de peso.
- Mediasuela con espuma FuelCell, para ayudar a impulsarse y con una mezcla de PEBA
- Suela: Caucho New Balance
- Ancho de Suela 95mm talón / 85mm mediopié / 110mm antepié
- Cubierta Cordaje y ajuste Fantomfit en malla sintética sin costuras.
- Drop de 6mm. Algo exigente con tu técnica, pero si quieres zapatillas tan ligeras y ágiles, será porque no corres mal, claro está.
- Altura al suelo: 29mm-35m. Vuele a subir, esta vez 3mm, buscando más amortiguación y comodidad.
- Versiones: Zapatillas running hombre y zapatillas running mujer
NEW BALANCE FUELCELL REBEL V5: LO MÁS DESTACADO
Amortiguación mejorada
New Balance arropa la famosa espuma FuelCell con una nueva mezcla rica en PEBA que, como un motor turboalimentado, comprime y devuelve la energía con un nervio que hasta ahora solo veíamos en las súper-zapatillas de maratón. Según las primeras sensaciones, el tacto es mantecoso al aterrizar y elástica la despedida, de modo que cada zancada parece paladear un resorte secreto bajo el pie.
Además. ahora el chasis sube nada menos que cinco milímetros y se planta en 35 mm de talón y 29 mm de antepié, conservando el drop de 6 mm y un peso que ronda los 225 g. Esa nueva “altiplanicie” FuelCell, esculpida con flancos curvos y un surco de desacoplamiento más profundo, dibuja una transición dulcemente basculante: sientes la ola de espuma empujarte hacia delante, pero nunca la inestabilidad de los gigantes maximalistas.
Una suela que abraza el asfalto.
La Rebel deja atrás los vacíos caprichosos de versiones previas y equipa al fin una lámina continua de caucho NDurance en antepié y talón lateral. Esto se traduce en más mordiente sobre mojado, menos sustos en curvas cerradas y, sobre todo, kilómetros extra antes de asomar la espuma. Todo ello sin penalizar la flexibilidad ni añadir un solo gramo de grasa: la zapatilla sigue sonando “silenciosa” al golpear la calle. Ni te cuento, si decides usarlas para rodajes fuera del asfalto, en pistas forestales y senderos fáciles….
Una cubierta refinada
Para esta New Balance Fuelcell Rebel V5 encontramos una malla con ingeniería FantomFit que intenta acariciar nuestro empeine como un guante fino, para lo que ayuda y mucho ayudado el contar con una lengüeta acolchada que ancla el mediopié, más un contrafuerte retocado que disipa dudas de estabilidad trasera. Ligera, transpirable y con la justa elasticidad, esa envoltura del v5 convierte para muchos cada ajuste en un “clic” seguro y cómodo, listo para series o rodajes largos sin puntos de fricción
NB FUELCELL REBEL V5: Conclusión, por Mayayo.
Hay días en que las piernas de todo corredor veterano necesitan buscar ligereza, chispas y un punto macarra; Ahí es donde brilla la FuelCell Rebel v5 hace su mejor número. Con esos 220gr en talla 43EUR y una mediasuela PEBA/EVA de 35/29 mm, la zapatilla ofrece el rebote de las super zapatillas de ultima hornada sin obligarte a correr con placa ni vaciar la cartera, manteniendo tu cartera en niveles razonables.
Si eres de los que ya coleccionas maratones a la espalda, creo que te compensa comprarla cuando la rotación pide un “segundo plato” vivaz: Entrenos de calidad, medias maratones urbanas o ese 10 km que quieres correr sonriendo más que sufriendo. Al final, si renunciar a meter chispa de vez en cuando te puedes convertir en un trotón…y quizá para muchos la sensación de volar, sigue valiendo la pena. Aunque ese «volar» sea relativo para unos y otros, claro
No es una zapatilla para domar talonazos pesados ni giros agresivos, sino para veteranos de pisada eficiente que disfrutan del contacto ágil con el asfalto. El drop contenido de 6 mm y la flexión sin placa favorecen la zancada media-antepié, mientras la base ensanchada y la nueva suela NDurance dan la mínima estabilidad necesaria para que la espuma se luzca sin dramas En ese sentido, si quieres pulir tu técnica con algo más de elasticidad y tu cuerpo rehúye rigideces con placa, la Rebel v5 encaja a la perfección
¿Dónde brilla más?
En series, fartleks y rodajes tempo hasta dos horas; incluso puede ser tu aliada de maratón si no toleras placas pero buscas retorno plástico. A cambio, asume que la suela, expuesta en gran parte, rendirá unos 500 km antes de curtirse; por eso compensa alternarla con otras rodadoras robustas en días de trote regenerativo. Como puntos en contra si estás pensando en ella, recuerda lo primero que la saga NB Fuelcell Rebel son siempre zapatillas running neutras, apuesta por otras opciones si sufres sobrepronación o supinación,
NEW BALANCE FUELCELL REBEL V5: ALTERNATIVAS
En la particular liga de zapatillas running voladoras sin placa y precio contenido, hay para mí gustotres rivales pelean por tu atención:
- Hoka Mach 6: Son 233gr para 140€ espuma supercrítica EVA, más firme y protegida para tiradas largas.
- Saucony Kinvara 15 Son 190gr para 145€, perfil bajo de 30/26 mm, ideal si añoras sensaciones clásicas y una flexión casi descalza
- Adidas Adizero SL 2 La más pesada con 240 g y un precio 130€, Lightstrike Pro sobre Lightstrike 2.0, tacto suave y versatilidad en distintos ritmos .
¿Y la Rebel? Todas comparten ligereza y precio razonable, pero para mí que solo la Rebel mezcla la cremosidad FuelCell con una horma en balancín amable, que nos invita a correr rápido sin sacrificar naturalidad: la opción perfecta cuando un joven quiere seguir empujando en busca de la soñada MMP o para ese veterano que de vez en cuando quiere volver a sentirse…con un punto de «macarra volador» 🙂
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