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ZAPATILLAS ASICS BLAZE BLAST: Nueva saga gravel running

Publicado por el julio 3, 2026 en asics bkaze blast review, asics blaze blast, asics running, zapatillas asics, zapatillas door to trail, zapatillas gravel running, zapatillas running, zapatillas running hombre, zapatillas running mujer | Deja un comentario

ZAPATILLAS ASICS BLAZE BLAST: Nueva saga gravel running. Nuestra sección ZAPATILLAS ASICS presenta hoy  nos trae hoy la nueva saga zapatillas gravel running que llegartá a tiendas este 2026 reforzando la nueva apuesta de los japoneses por esta modalidad, que sigue a la nueva Asics Gel Nimbus 28 TR

ASICS BLAZE BLAST llega con PVPR 160€, peso 252 gramos en hombre y 222 gramos en mujer, altura 35-43mm hombre y 34-42mm mujer, entresuela FF BLAST MAX, goma suela ASICSGRIP y tacos de 2,5mm. Una zapatilla que toma el rebote de la familia BLAST de asfalto y lo baja al terreno gravel running, sin pretender ser una Trabuco ni una zapatilla de montaña técnica. Arrancamos videoresumen 1 minuto y seguimos con análisis por Mayayo. 

ZAPATILLAS ASICS GRAVEL RUNNING. UNA NUEVA APUESTA.

ASICS lleva años trabajando el cruce entre asfalto y tierra desde dos caminos distintos. Por un lado, la línea trail pura, con Trabuco, Fuji Lite o Fuji Speed, pensada para correr en montaña con más agarre, protección y lectura del terreno. Por otro, las versiones TR de modelos asfalteros, que toman una zapatilla de carretera y le suman una suela más campera para pistas, parques y caminos fáciles. Ahí entraba hasta ahora la GEL NIMBUS 28 TR, nacida desde el colchón premium de la Nimbus, no desde una plataforma trail propia.

La ASICS GEL NIMBUS 28 TR publicada por Mayayo llegaba con PVPR 200€, peso 294 gramos, altura 35,5-43,5mm, FF BLAST PLUS con PureGEL, plantilla Ortholite X55 y suela híbrida ASICS GRIP con AHAR LO. Su sentido era claro: máxima comodidad para rodar largo y tranquilo por asfalto, parque y tierra fácil, con 14 gramos más que la Nimbus 28 de carretera a cambio de una suela más útil fuera del asfalto.

La BLAZE BLAST cambia el enfoque. No es una Nimbus con suela campera, sino una nueva familia ASICS pensada desde origen para gravel running y door-to-trail. Baja el PVPR de 200€ a 160€, reduce peso de 294g a 252g en hombre, mantiene un drop cómodo de 8mm y apuesta por una suela ASICSGRIP con taco corto de 2,5mm. Menos colchón absoluto que la Nimbus TR, más ligereza, más rebote y una vocación más dinámica para correr de casa al monte sin cambiar de zapatillas.

ASICS BLAZE BLAST.FICHA TÉCNICA

  • PVPR: 160€. En tiendas desde el 1 Agosto 2026.
  • Peso: 252 gramos en hombre y 222 gramos en mujer. Un punto fuerte esta ligereza relativa a otros rivales.
  • Altura al suelo: 35-43mm en hombre, 34-42mm en mujer, drop 8mm. Para mí exagerado es, pero no cabe duda que tiene sus fieles.
  • Entresuela: FF BLAST MAX, la espuma de tacto blando y reactivo que ASICS ya sitúa dentro de su familia BLAST para rodajes con rebote.
  • Goma suela: ASICSGRIP con un dibujo orientada a terreno variado, del asfalto a pistas y senderos fáciles.
  • Longitud tacos: 2,5mm. Taco corto para la montaña puro, enfocada a gravel running.
  • Refuerzos: Cubierta con protección en zonas estratégicas, sin convertir la zapatilla en una coraza de montaña.
  • Tejidos: cubierta Engineered Woven, ligera y transpirable.
  • Detalle técnico diferencial: geometría tipo trampoline pod en antepié, heredada del lenguaje BLAST de asfalto, para buscar más rebote y una salida más viva en pistas y senderos fáciles.
  • Versiones: Zapatillas Asics hombre y zapatillas asics mujer.

ASICS BLAZE BLAST. LO MÁS DESTACADO.

El primer punto es el concepto gravel running.

Si ya me has leído antes sobre esta categoría, sabrás que ASICS no presenta la BLAZE BLAST como una zapatilla trail técnica, sino como una puerta de entrada al monte para quien corre ya en asfalto y quiere sumar caminos, pistas y senderos sencillos. La propia marca habla de una experiencia más accesible, dinámica y divertida, pensada para llevar al trail esa sensación de rebote que tantos corredores asocian ya a Novablast, Superblast o Megablast. En cristiano montañero: menos barro hasta la rodilla, más pista forestal, parque, cañada, vía verde y camino de vuelta a casa.

 

Relación entre peso, altura y precio.

Una potente combinación en lo suyo,, la verdad. Con 252 gramos en hombre para 43mm de talón, la BLAZE BLAST se coloca en un terreno muy interesante: mucho material bajo el pie, pero sin irse al peso de una maximalista clásica. Comparada con la GEL NIMBUS 28 TR, pierde el carácter de colchón total, pero gana 42 gramos de ligereza y baja 40€ de PVPR. Para quien viene del asfalto y no quiere una suela agresiva, esa diferencia pesa bastante. En la báscula y en la cartera.  A destacar su tacto blando, su rebote, el ajuste más ligero de la cubierta y su utilidad para corredores que entrenan a diario por superficies mixtas.

Una suela de confianza: Asics Grip.

El tercer punto está debajo. ASICSGRIP con tacos de 2,5mm es una elección muy concreta: agarre suficiente para pista seca, tierra compacta, gravilla y sendero fácil, pero sin el traqueteo de un taco de 4-5mm cuando toca enlazar asfalto. No es una suela para barro, roca mojada o bajadas técnicas de verdad. Es una suela para correr fluido cuando el terreno cambia cada dos kilómetros, justo donde muchas zapatillas de carretera patinan y muchas de montaña sobran. También queda claro el límite: quien busque precisión técnica, protección dura o mordiente para terreno roto debe mirar a Trabuco, Fuji Speed o modelos equivalentes.

ASICS BLAZE BLAST. CONCLUSIÓN.

Para un veterano corredor de montaña, la ASICS BLAZE BLAST compensa si el uso real no es “carrera alpina”, sino entrenamiento mixto. Hablamos de salir desde casa por asfalto, cruzar acera, carril bici, parque, camino, pista forestal y volver por terreno duro sin sentir que llevas una bota de tacos ni una zapatilla de carretera indefensa. Ese es su sitio natural.

También puede tener sentido para quien ya no quiere castigar sóleos, Aquiles y lumbares con zapatillas demasiado secas en rodajes diarios. Sus 43mm de talón, el drop 8mm y la espuma FF BLAST MAX apuntan a una pisada protegida, amable y con rebote. No será la más precisa en una bajada técnica, pero tampoco pretende serlo. Aquí manda el rodaje fluido, no la pelea con la piedra.

No la compraría como zapatilla única para competir en montaña seria, barro, crestas, canchales o ultras técnicos. Tampoco como sustituta directa de una Nimbus TR si lo que buscas es el máximo colchón tranquilo para rodar muy largo y muy cómodo. La BLAZE BLAST es más ligera, más viva y más gravel; la Nimbus TR es más colchón premium. Cada una en su sitio.

La definición final queda clara: ASICS BLAZE BLAST es una zapatilla gravel running moderna para corredores que quieren abrir la puerta del trail desde el asfalto, con PVPR razonable dentro del mercado actual, peso contenido, mucho perfil, taco corto y rebote BLAST. Para el veterano que entrena más días de los que compite, y que sabe que la mejor zapatilla no siempre es la más agresiva, puede ser una herramienta muy sensata.

 

 

 

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QUÉ ES Y TOP5 ZAPATILLAS GRAVEL, POR MAYAYO.

Nuestra sección GRAVEL RUNNING detalla hoy qué significa esta categoría así como las claves de la misma. Nuestro top5 zapatillas gravel: Adidas Supernova Rise ATR; Brooks Ghost Trail; Hoka Stinson One7; Mount to Coast H1 y Salomon DRX Defy Gravl. Arrancamos con podcast y seguimos con el análisis de cada una por Mayayo.

Podcast: Qué es Gravel Running y top5 zapatillas gravel. 

 

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