septiembre
07
Etiquetas
NIKE PEGASUS PLUS 2: ZAPATILLAS RUNNING ENTRENAMIENTO, 38MM COLCHÓN.
NIKE PEGASUS PLUS 2: Zapatillas running entrenamiento rápido, 38mm colchón. Nuestra sección NIKE PEGASUS presenta la segunda generación, derivada de las populares Pegasus pero con un precio 30€ mayor. A cambio, busca servir mejor para rodajes diarios alegres, tiradas largas progresivas y sesiones de tempo, aportando más protección y rebote que la original.
Nike Pegasus Plus 2 llega con PVPR 170€. Peso 265 gramos, altura 38-28 milímetros y drop 10 milímetros. Conservan mediasuela completa de espuma ZoomX, más unidad Air Zoom curva y expuesta bajo el antepié. Nueva horma más amplia y suela waffle renovada. Vamos con el análisis y las primeras sensaciones, por Mayayo.
NIKE PEGASUS PLUS 2.
Dentro de la saga Nike Pegasus tenemos ya una familia de tres para asfalto, más otro de gravel running. Las Pegasus 42 son las rodadoras generalistas para entrenar a diario, con ReactX y Air Zoom; las Pegasus Premium buscan máxima amortiguación y una experiencia más espectacular, mientras las Pegasus Plus ocupan el espacio intermedio de las zapatillas de entrenamiento rápido. Su función es permitir rodajes vivos, cambios de ritmo, sesiones de tempo e incluso alguna competición sin recurrir a la rigidez, el precio ni la adaptación que exige una superzapatilla con placa de carbono.
Las Nike Pegasus Plus originales llegaron en 2024. Un PVPR de 180€, 245 gramos en la talla masculina de referencia, perfiles oficiales de 35-25 milímetros y drop de 10 milímetros. Su mediasuela completa de ZoomX, sin placa ni unidad Air Zoom, ofrecía una alternativa ligera y flexible para alternar rodajes diarios y entrenamientos rápidos. Tal como publicamos aquí en la review Nike Pegasus Plus era una zapatilla reactiva y polivalente, aunque menos radical que las Vaporfly y menos protectora que las nuevas rodadoras de máxima amortiguación.
Las Nike Pegasus Plus 2 2026 suponen una transformación.
Mantienen la espuma ZoomX, pero crecen hasta 38-28 milímetros, incorporan una unidad Air Zoom curva y expuesta bajo el antepié, estrenan horma, cubierta y suela, y suben hasta 265 gramos en talla 44 de hombre. Llegan a España con un PVPR de 169,99 €, diez euros menos que sus predecesoras, para consolidarse como zapatilla neutra de entrenamiento rápido capaz de cubrir desde rodajes alegres hasta tiradas largas y sesiones de tempo. Vamos con los detalles técnicos ahora, uno por uno.
2. NIKE PEGASUS PLUS 2: FICHA TÉCNICA
- PVPR: 170€
- Peso: Aproximadamente 265 gramos en talla 44 masculina.
- Altura al suelo: 38 milímetros en talón y 28 milímetros en antepié.
- Drop: 10 milímetros.
- Entresuela: Espuma ZoomX de longitud completa combinada con una unidad Air Zoom curva, visible y expuesta en el antepié.
- Suela: Goma Nike, con suela exterior tipo waffle de patrón diagonal, bordes más marcados y ranuras de flexión.
- Tipo de uso: Zapatilla neutra de entrenamiento ágil para asfalto, orientada a rodajes vivos, sesiones de tempo, cambios de ritmo y tiradas largas con tramos rápidos.
- Refuerzos y ajuste: Banda de sujeción visible en el mediopié, ajuste firme en mediopié y talón, acolchado renovado alrededor del tobillo y horma MR-10 2.0 con mayor anchura y volumen en antepié. Incorpora elementos reflectantes, sin consideración de EPI.
- Detalle técnico diferencial: La unidad Air Zoom cambia de tamaño, grosor y presión según la talla. Nike atribuye al conjunto ZoomX-Air Zoom al menos un 18 % más de retorno de energía respecto a las Pegasus Plus originales.
NIKE PEGASUS PLUS 2: LO MÁS DESTACADO
El cambio principal está bajo el antepié.
La unidad Air Zoom no solo queda a la vista, sino que adopta una forma curva para favorecer una transición más continua hacia el despegue; al no estar completamente encerrada dentro de la espuma, puede deformarse y expandirse con mayor libertad. Nike asegura que el sistema formado por ZoomX y Air Zoom devuelve al menos un 18 % más de energía que la primera Pegasus Plus, pero conviene recordar que este porcentaje procede de pruebas de la propia marca y no equivale automáticamente a correr un 18 % más rápido.
El segundo cambio es la geometría.
Los perfiles crecen aproximadamente cuatro milímetros, de 34-24mm a 38-28 milímetros, manteniendo el drop de 10 milímetros. Hay más espuma y protección, pero también una penalización clara: la zapatilla pasa de unos 245 a 265-270 gramos, por lo que resulta más amortiguada y propulsiva, aunque menos ligera de lo que hoy se espera de una zapatilla presentada como entrenadora de velocidad.
La nueva horma MR-10 2.0 puede ser una mejora tan importante como la cámara de aire.
Nike amplía el espacio transversal y vertical alrededor de los dedos, pero conserva una banda específica que sujeta el mediopié cuando se acelera. Los probadores reales destacan un ajuste mucho más cómodo que el de la primera versión, con suficiente espacio delante y una sujeción más precisa en mediopié y talón; quienes tengan pies estrechos deberán, sin embargo, probarlas con calma, porque ese mayor volumen puede dejarles demasiado espacio.
Nuestras primeras impresiones en carrera presentan una zapatilla con virtudes, pero no milagrosa.
Siento como que sí cobra vida a ritmos de maratón y tempo moderado, donde el Air Zoom facilita un despegue rápido, mientras el ZoomX trasero hace agradables los rodajes suaves; en ritmos intermedios. Aunque por momentos me ha dado alguna sensación de cierta desconexión entre la espuma blanda y la unidad delantera más firme. La suela ofrece buen agarre sobre asfalto seco y mojado e incluso admite pistas de tierra compacta, aunque se ha observado desgaste inicial en el ZoomX expuesto bajo el mediopié y todavía faltan pruebas largas para juzgar su durabilidad total.
NIKE PEGASUS PLUS 2: CONCLUSIÓN, POR MAYAYO.
Saltar de pagar 140€ por Pegasus 42 a pagar 170€ por estas Nike Pegasus Plus 2 creo tendrá sentido para el corredor que quiere una sola zapatilla capaz de resolver buena parte de la semana. Pueden cubrir el rodaje diario, la tirada larga a ritmo progresivo y un entrenamiento de tempo sin exigir la técnica ni la rigidez de una placa de carbono. No sustituyen a unas Vaporfly para competir buscando marca ni a unas Vomero Plus para acumular kilómetros muy tranquilos, pero ocupan con bastante lógica el espacio que queda entre ambas.
Para un corredor veterano de peso medio – alto, quizá su mejor argumento son los 38 milímetros de protección en el talón, la espuma ZoomX y el mayor espacio disponible para los dedos. El drop 10 milímetros me parece algo obsoleto hoy día, aunque entiendo puede resultar cómodo para quienes tienen una técnica limitada y aterrizan de talón, tienen poca movilidad de tobillo o agradecen descargar parcialmente sóleos y tendón de Aquiles.
Ahora bien, esa misma geometría, unida al escaso bisel trasero señalado por los probadores, puede producir una recepción algo brusca, mientras la estrechez relativa de la plataforma en talón y mediopié desaconseja su compra a quien necesite control de pronación o estabilidad adicional.
¿Cuándo compensa comprarla?
Compensan especialmente si pesas mucho, tienes una técnica justa o buscas una zapatilla de asfalto específica para rodajes vivos, fartlek, tempo y tiradas largas con cambios de ritmo, sin entrenar cada semana con una superzapatilla de competición. También pueden servir para competir en 10K, media maratón o maratón a ritmos populares, siempre que se valore más su versatilidad que la máxima economía de carrera. Sus 265 gramos oficiales no son excesivos para una rodadora, pero sí restan atractivo como zapatilla exclusiva para series cortas o ritmos muy altos.
La mejora frente a la primera Pegasus Plus es profunda: más retorno, mayor protección, mejor ajuste y una función mucho más definida dentro de la colección Nike. Quien conserve en buen estado la versión original no necesita jubilarla de inmediato, pues aquella sigue siendo más ligera y sencilla; llegado el momento de renovar, la Plus 2 parece una compra más completa y, además, parte de un PVPR oficial diez euros inferior. Para el veterano neutral que alterna ritmos y agradece una puntera más habitable, ofrece argumentos sólidos; para pies que exijan estabilidad, corredores que prefieran drops bajos o quienes busquen pura velocidad, existen alternativas más específicas.
MÁS NIKE PEGASUS: CUÁNDO Y CÓMO ELEGIR CADA MODELO
La Nike Pegasus Plus 2 ocupa el lado más dinámico de esta familia. Con PVPR 170 €, 265 gramos, drop de 10 mm y mediasuela ZoomX reforzada con una unidad Air Zoom, está pensada para entrenamientos rápidos, cambios de ritmo y rodajes vivos sobre asfalto. Es la elección más lógica para quien quiere una zapatilla ligera y reactiva sin recurrir a una placa de carbono: más rápida que la Pegasus 42, mucho más ágil que la Premium, pero menos apropiada que la ACG cuando abandonamos el asfalto.
La Nike Pegasus 42 es la alternativa más equilibrada y tradicional: PVPR 140 €, 300 gramos, perfiles de 37/27 mm y drop de 10 mm, con una unidad Air Zoom completa y suela waffle de goma resistente. La elegiría para acumular kilómetros, rodajes diarios y semanas de entrenamiento regular, especialmente si valoramos estabilidad, durabilidad y un comportamiento predecible. Frente a ella, la Pegasus Plus 2 cuesta 30 euros más, pero rebaja unos 35 gramos y ofrece una respuesta más alegre para correr deprisa.
Especialistas Nike Pegasus.
La Nike Pegasus Premium deriva el concepto al maximalismo: PVPR 210 €, 325 gramos, perfiles de 45/35 mm y drop de 10 mm. Combina ZoomX, ReactX y una unidad Air Zoom completa para priorizar amortiguación, protección y comodidad en tiradas largas, aunque pagando el peaje de un precio y un peso elevados. Encaja mejor en corredores de peso medio o alto, talonadores y veteranos que buscan descargar las piernas; la Pegasus Plus 2 será preferible si queremos ligereza, agilidad y entrenamientos de calidad.
Finalmente, la Nike ACG Pegasus Trail cambia directamente de terreno: PVPR 140 €, 332 gramos, perfiles de 39/31 mm y drop de 8 mm, con espuma ReactX y suela ATC 2.0 de tacos de 3,5 mm. Es una zapatilla door-to-trail para enlazar asfalto, parques, pistas forestales y senderos sencillos, no para alta montaña técnica, barro profundo ni descensos alpinos. En resumen: Pegasus Plus 2 para correr rápido; Pegasus 42 para entrenar a diario; Pegasus Premium para buscar el máximo colchón; y ACG Pegasus para alternar asfalto y tierra. Cuatro hermanas, sí, pero cada una con un oficio bastante bien definido.
RADIO TRAIL EN PODCAST:
SUSCRÍBETE A TU GUSTO.
Desde el año 2015, llevamos emitiendo programas de radio especializada para ti. Algunos, en formato radio analógica clásica, otros solo en formato radio digital. Emitimos cada semana en español, para el mundo entero. Entrevistas con los cracks, pruebas de material y crónicas de carreras, con los mejores expertos para ti. Clica abajo para conocer nuestros programas y SUSCRIBETE en tu plataforma preferida, si no quieres perderte cada estreno.
