ASICS FUJISPEED: Correr rápido y amortiguado por el monte.

ASICS FUJISPEED: Correr rápido y amortiguado por el monte. Nuestra sección ZAPATILLAS TRAIL RUNNING repasa hoy una más de esas zapatillas modernas que ofrecen más de 24mm encolchón delantero, manteniendo un drop bajo y peso ligero para tirar a ritmos altos.

Llegan con un precio de 160€, peso ligero 240gr y drop bajo de 4mm, más altura al suelo media alta con 26mm/30m. El conjunto, rematado con la buena suela Asics, completa una zapatilla para competir, buscando agilidad pero sumando ahora una mayor amortiguación para dsgastarnos menos.  Vamos con análisis técnico por Alberto y alternativas por Mayayo

 

 

 


ASICS FUJISPEED: Correr rápido y amortiguado por el monte.

Por Alberto Carballo

Nuestro patrón Alberto Carballo está de enhorbuena. Como podeis ver abajo, tiene recién recibidas las Asics FujiSpeed estas son las primeras impresiones y los datos técnicos.

Si tu tambien, como Alberto, quieres ser #patroncarrerasdemontana, aportando algo de tui tiempo y dinero para colaborar como probador o corresponsal, puedes unirte al equipo desde nuestro programa patreon.commayayo

A partir de este análisis técnico de hoy, arranca luego la prueba a fondo de las mismas y, en breve, os traeremos todos los datos sobre comportamiento, durabilidad, comodidad y demás información.

 

Asics Fujispeed ficha técnica

  • PVPR. es de 160 Eur.
  • Pesa 240 gr. en número 43’5.
  • Altur al suelo: 26m delante y 30mm detrás.
  • Drop 4mm.
  • Terreno recomendado: Todoterreno.
  • Uso recomendado: Entrenamientos rápidos o competiciones a ritmos altos/medios.
  • Diseñadas para pisada: Neutra.
  • Usuario: Unisex.
  • Nivel de amortiguación: Alto.
  • Horma: Estrecha. .
  • Medida de tacos: 3’5 mm. en toda la suela.
  • Anchura de suela: 10’5 cm. Delante y 7’5 cm. Detrás.
  • Caucho de la suela: Asicsgrip.


Asics Fujispeed:  Lo más destacado.

La primera impresión que nos dan estas FujiSpeed al abrir la caja es de tratarse de una zapatilla diseñada para corredores ligeros o como mucho de peso medio que corran rápido, con una técnica de carrera buena y por terrenos no excesivamente técnicos.

MEDIASUELA. 

La mediasuela de esta zapatilla de trail unisex incorpora el sistema de amortiguación estrella de la marca japonesa, la espuma FlyteFoam. Un compuesto que parece brindar la firmeza y reactividad necesarias para correr a ritmos alegres por terrenos irregulares y agrestes, aportando una gran comodidad.

SUELA. 

La suela fabricada con la nomenclatura AsicsGrip cuenta con tacos de 3’5 mm. en toda la suela lo cual puede parecer un poco bajo en caso de mucho barro, aunque entre ellos hay bastante espacio para la evacuación del mismo.

La distribución de los tacos, que tienen forma de “Delta”, se ha realizado de forma alternativa en la posición de los mismos. En la parte delantera interna de la suela están dispuestos en forma de cuña para favorecer la tracción de impulso, mientras que en la parte delantera externa y en la trasera, la posición es de cuña inversa, para impedir el deslizamiento.

CUBIERTA

El tejido superior está fabricado en una ligerísima malla denominada Nexkin, tan fina que se ve perfectamente a través de ella lo que dota a la zapatilla de gran ligereza y que aportará una transpiración más que correcta. Si bien viene muy reforzada mediante “nervios” que aportan sujeción sin aumentar peso.

El cierre de la zapatilla se ha confiado a unos cordones tipo “Quick lace”, los cuales permiten un ajuste impecable. Están además diseñados de forma asimétrica encajando perfectamente los de un lateral con los del otro, aportando un extra de fijación. En la lengüeta contamos con un pequeño “bolsillo” para guardar el sobrante de cordones una vez ajustados.

Cuenta en la zona del talón con un collarín de ajuste para fijar esta zona que, muchas veces sufre en la montaña, minimizando los roces.

ENTRESUELA. 

La respuesta de las Fuji Speed se ve mejorada mediante la inclusión de una placa de propulsión Pebax. Esta placa favorece el retorno de energía generada en la zancada produciendo una pisada rápida y dinámica.

Cuenta también con la tecnología Guidesole, la cual genera una menor flexión de tobillo y una mayor absorción de los impactos, por lo que reduce la fatiga muscular y aumenta la eficiencia en carrera.

TIPO DE USO RECOMENDADO

A la espera de probarlas, las ASICS FUJI SPEED parecen estar dirigidas a corredores ligeros o medios, para ritmos rápidos/medios, con buena técnica de carrera y musculatura fuerte que afronten distancias de hasta 20/25 km. sobre terrenos sin mucho barro profundo, ni excesivamente técnicos.

Obviamente cuanto mejor técnicamente sea el corredor, le permitirá alargar la distancia que enfrente con estas zapatillas.  En breve os traeremos más información tras completar prueba a fondo con estas Asics Fujispeed.


ASICS FUJISPEED: ALTERNATIVAS ASICS, SAUCONY, BROOKS

Por Mayayo.

Bueno, pues tal como os dice arriba Alberto, con el sota-caballo-rey del análisis técnico habitual, estamos ante una zapatilla de concepción moderna, que nos ira´bien si somos un corremotnes veterano con técnica buena, peso bajo y objetivos ambiciosos, que busca ir fuerte delante en sus carreras de montaña.

Por altura al suelo, comodidad, ajuste y por esa estupenda goma lograda en las ultimas generaciones Asics, es tan equilibrada que seguro valdrá tambien a los populares del pelotón con algo más de peso que los voladores, pero con buena pisada.

La altura al suelo permite amortiguar y esa ligereza junto al buen agarre de Asics pueden irnos bien para completar una carrera vertical, media maratón o incluso qiuzá hasta maratón aun no siendo uno de los que mandan en pelotón.

El equilibrio es bueno, pero abre apuestas más espefícicas tambien. Si buscas algo para correr más largo o para más peso, veo Asics Novablast 3, Si buscas algo más alpino, la Saucony Xodus Ultra…mientras no haya mucha roca mojada. Y para rodar y rodar pistero, las Brooks Caldera. Abajo te recuerdo los números que las hacen  para mí, mas afines en cada caso.

Asics Novablast 3 TR Misma casa. Más amortiguación

ALMA DE ASFALTO CON SUELA DE TRAIL.. Eso nos ofrece esta versión «montañera» de la ASICS NOVABLAST 3 asfaltera, recientemente presentada aquí. Una zapatilla de running que busca ser alternativa con espuma renovada a las zapatillas de placa de carbono del trail running, con un enfoque rodador pistero

Suman precio 150€, peso 275 g. y drop 8mm con una altura al suelo de 23mm/31mm para un drop muy relajado de 8mm. Una zapatilla del entorno de running con una adaptación en la suela para permitirte correr con la comodidad de las zapatillas de asfalto en las zonas off road. ANÁLISIS TÉCNICO ASCIS NOVABLAST 3TR

Saucony Ultra. Más alpina si se tercia.

Con el nombre «Ultra», Saucony señala que Xodus se ha convertido en su oferta de carreras y distancias largas por excelenci, con una caída dramática en el peso de aproximadamente 343gr a 294gr para mi talla 43EUR.

La altura al suelo pasa con ella de 27-31 a 26-32mm, subiendo asi a drop 6mm, que me va mejor para mi, pues el drop ultrero más amable en mi caso son 6-8mm. Se ocmpleta con una suela exterior PWRTRAC de 4 mm en un nuevo diseño de 3 segmentos con placa de roca tejida flexible y tiene una nueva parte superior y una nueva horma ultra enfocada de 6 mm. ANÁLISIS TÉCNICO SAUCONY XODUS ULTRA


Brooks Caldera. Bestia maximalista con hasta 36mm talón.

UNA BESTIA MAXIMALISTA, ALTA (35MM) Y ANCHA DE SUELA (10,5CM TALÓN). Estamos ante la ultima iteración de la saga BROOKS CALDERA, que nació como la zapatilla rodadora pistera de la casa, con la BROOKS CASCADIA como alternativa más técnica.

Las Brooks Caldera 6 ofrecen por un precio 150€, ua superlativa altura al suelo 29mm/35mm con drop 6 mm y peso 310 gramos. Vamos con las primeras impresiones por nuestro #patroncarrerasdemontana Mayayo.

 


ZAPATILLAS TRAIL RUNNING: COMO ELEGIRLAS.
ESPECIAL RADIO TRAIL CON SABUGO Y MAYAYO. 

No existe la zapatilla perfecta para todos los públicos, Pero si encontramos la mejor zapatilla para segun qué corredor y objetivos. Para ello, debemos tener en cuenta nuestro peso, experiencia, técnica, objetivos…. Y dentro de cada zapatilla, ver como se traduce en el precio, peso, drop, altura al suelo, amortiguación, anchura de suela, goma y tacos empleados.
Cuando todo encaja, volamos… Nos sentimos cómodos, agiles, conectados con el monte tal como queríamos: bien protegidos o sintiendo cada roca, que de todo hay. Hoy repasamos con Mayayo y Sabugo como acertar con la zapatilla de trail más adecuada para cada uno. DALE AL PLAY.

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