SALOMON SENSE RIDE 4: ZAPATILLAS DE TRAIL POLIVALENTES. PRUEBA A FONDO 300K

SALOMON SENSE RIDE 4: ZAPATILLAS DE TRAIL POLIVALENTES. PRUEBA A FONDO 300K. Hoy os traemos una PRUEBA A FONDO más de nuestra sección de ZAPATILLAS TRAIL, las Salomon SALOMON SENSE RIDE 4, una zapatilla polivalente para correr por todo tipo de terrenos.

Recientemente os contamos todos los detalles de esta superventas y ya vimos que para esta v4, la marca francesa ha conseguido hacerla más ligera y más barata. Y aunque se desenvolverá mejor por terrenos cómodos, se va a comportar muy dignamente en senderos más técnicos. Vamos primero con el vídeoanálisis técnico de estas Salomon Sense Ride 4 por Mayayo.

 

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SALOMON SENSE RIDE 3

(280 gr / Drop 8 mm / PVR 120€)

 

Salomon nos trae novedades muy interesantes de esta superventas. Para la cuarta versión consigue rebajar el peso hasta los 280 gramos desde los 305 gramos de la v3. A esto se acompaña una bajada de precio que sin duda muchos corredores agradecerán ya que nos ofrece muchas prestaciones a un precio realmente asequible.

Vamos con todo las características principales:

  • Peso: 280 gr.
  • Drop: 8mm.
  • Altura de suelo: 32 mm en talón y 24 mm en dedos. Aumento de cotas con respecto a los 27 / 19 mm previos.
  • Anchura de suela: 10,7 cm delante y 8,5 cm detrás.
  • Suela con Contagrip MA: Combinación para ofrecer durabilidad y agarre.
  • Altura de taco: prominencia media/baja de 3 mm,
  • Amortiguación Optivibe. Combinación de EnergyCell+ y Opal para amortiguar y  reducir vibraciones.
  • Cordones Quick Lace.
  • Cubierta de malla transpirable y elástica 3D Airmesh.
  • Profeel Film en suela para disipar impactos.
  • Precio oficial: 120 euros.

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Ahora veamos como se ha comportado en la prueba a fondo.

 

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PRUEBA A FONDO 300KM

ZAPATILLAS SALOMON SENSE RIDE 4 POR @Cercedillatrail

 

Tengo que empezar diciendo que desde el lanzamiento de la Salomon Sense Ride que tuve la oportunidad de probar es una zapatilla que me encanta.

Creo que es bueno tener varios modelos de zapatillas de distintas marcas y prestaciones, aunque esto es una opinión muy personal. Creo que correr con distintos drops y cotas y diferentes sistemas de soporte y amortiguación, mejorará tu técnica de carrera. Si además lo combinamos con ejercicios de pies y extremidades inferiores se activarán todos los músculos de pies y piernas. Esto sin duda requerirá una inversión económica inicial mayor, pero a la larga, si usamos distintos modelos de zapatillas en función del terreno, de la distancia e intensidad de nuestra carrera alargará la vida de todas nuestras zapatillas. Pero si eres de lo que prefieres tener solo un modelo, entonces sin duda una zapatilla polivalente como las Salomon Sense Ride 4 puede ser una opción muy recomendable.

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La Salomon Sense Ride nació como una zapatilla de trail pistero, pero por sus prestaciones pronto comprobamos su polivalencia. Esta primera versión fue una revolución, porque incorporaba la amortiguación Vibe, tecnología de Salomon de su gama de asfalto. Esto permitió ofrecer una zapatilla muy amortiguada con tan solo 275 gramos.

Con la segunda versión, no hubo cambios importantes y sirvió a la marca francesa para afianzar este modelo en el mercado. Y de nuevo, con el lanzamiento de la v3, Salomon hizo otra revolución. Gracias al creciente desarrollo de la línea asfaltera, Salomon incorporó al trail la tecnología Optivibe en la Ride 3, toda una apuesta. El Optivibe es  una combinación de espumas, una para amortiguar y otra para propulsar. Esto condicionó más amortiguación, pero con un aumento de peso hasta los 305 gramos. Más polivalente si cabe, el incremento de peso no penalizó de ninguna manera y siguió siendo una superventas.

Y ahora con la Sense Ride 4, boom!. Mismas prestaciones, pero con un Optivibe mejorado que las hace más ligeras, volviendo a los 280 gramos el par. Además, más baratas. A un precio de 120 euros, sin duda seguirá siendo una superventas por lo que ofrece en relación a su precio.

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Prueba a fondo, desde el Guadarrama al Mediterráneo:  Comenzamos la prueba a fondo a principios de junio por los terrenos habituales del Parque Nacional del Guadarrama. Afortunadamente aquí contamos con casi todo tipo de terrenos para probar con garantías las zapatillas. Además, gracias a que tuvimos un mes de junio con mucha lluvia nos permitió probar en terrenos húmedos la Ride 4. Y para completar la prueba a fondo, un terreno poco habitual en el Guadarrama, roca caliza con piedra y tierra suelta de la costa alicantina. La salida más larga hasta 3 horas y media.

Primeras impresiones: El ajuste de la zapatilla es estándar dentro de la gama de Salomon. Al calzártela por primera vez, el pie se nota amplio, con espacio sin estar muy ajustado. Algo lógico y que Salomon ha ido variando con los años para llegar a más corredores. Lejos quedan aquellos modelos que solo podían calzar los que tenían empeine poco marcado y pies estrechos. Con las primeras pisadas se nota la amortiguación y son muy cómodas. Apenas se nota ese aumento de cotas de 5 mm en suela y la zapatilla transmite bien sensaciones del suelo. Es algo que ya vimos en la Ride 3, al sacar la zapatilla de la caja parece que vas a estar mucho más separado al suelo de lo que luego realmente estás.

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Sabiendo que pronto comenzaría la prueba a fondo de esta zapatilla, las semanas previas saqué del armario las Ride 3. Y el primer día que calcé las Ride 4 salí a correr con ellas. Las sensaciones son muy similares y no se nota ese aumento de altura de suela. Tampoco noté la bajada de peso de un 10%, pero a la larga en una carrera de muchas horas desde luego que sí que mi cuerpo lo notará.

Como os decía, sensaciones muy buenas, es una zapatilla con la que corro cómodo y que sé lo que la puedo pedir y esperar de ella. Para las Ride 4 las prestaciones se mantienen. Puedes pisar con ella de antepié o de talón y en terrenos fáciles y cómodos se desenvuelven muy bien. Permiten correr fluido, se pueden mover con agilidad y no se notan pesadas. Mi salida más larga ha sido de 3 horas y media, y desde luego que la amortiguación ha sido más que suficiente. Los 5 mm que ganan de suela garantizan amortiguación extra cuando tengamos que hacer muchos muchos kilómetros más.

En carrera, las Salomon Sense Ride 3 son muy estables por cualquier tipo de terreno, algo que me gusta mucho de esta zapatilla. Pese a la ganancia de 5 mm en antepié y talón y mayor distancia a suelo de las v4, las sensaciones no cambian. Siguen siendo muy estables evitando torsiones de tobillo o pérdida de tracción en apoyos laterales o inclinados.

La cubierta es muy transpirable cuando estos meses apretaba el calor pero también de secado rápido. Los días que ha llovido o bien cuando hemos vadeado ríos para comprobar evacuación de humedad las sensaciones han sido muy buenas. Además es más resistente de lo que cabría esperar cuando más de una vez miras para abajo porque algún enganchón pensabas que había rajado la cubierta.

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Cuando te lanzas a terrenos más técnicos, recibes suficiente información de suelo para hacer los apoyos y la sujección es buena para no tener ningún susto. No obstante es en estos terrenos donde vamos a notar las limitaciones esperables de esta zapatilla.

En terrenos con tierra muy suelta, la construcción de la suela y su composición puede condicionar peor agarre y tracción. También nos pasará esto con roca mojada. Sin duda, todo esperable y lógico que monta Contagrip MA. En contraposición, es una suela que se va a desenvolver muy dignamente en eses terrenos y además nos va a durar mucho más. Si queremos más tracción y agarre Salomon cuenta con otras suelas que nos darán esas prestaciones pero con una vida más corta.

Por otro lado, la Sense Ride 4 monta Profeel Film en la suela. Este elemento disipa y difumina los impactos en suela. No obstante, a mi me ha parecido que en esta v4 se notan más las piedras en la planta del pie, nada que no se pueda solucionar afinando más donde se pisa.

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En conclusión, la Salomon Sense Ride 4 es una zapatilla renovada pero que mantiene sus prestaciones de amortiguación y polivalencia. Gracias al rediseño del modelo, bajando peso y precio y aumentando amortiguación, creemos que seguirá siendo una superventas. Puede ser una zapatilla muy recomendable para muchos tipos de corredores. Sin duda alguna, para aquellos que se inician en el trail, pero también para los que les gusta tener solo un modelo de zapatillas y buscan polivalencia y desde luego, para aquellos corredores experimentados que buscan comodidad y prestaciones en tiradas largas.

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