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INOV-8 TRAILFLY ULTRA G 280: INFUSIÓN DE NITRÓGENO PARA MÁS REACTIVIDAD
INOV-8 TRAILFLY ULTRA G 280: MEDIASUELA CON INFUSIÓN DE NITRÓGENO PARA MÁS REACTIVIDAD. Nuestra sección de ZAPATILLAS TRAIL RUNNING continúa con las novedades de 2022 y hoy nos trae el análisis de estas nuevas inov8 TRAILFLY ULTRA G 280.
Las nuevas zapatillas se lanzarán oficialmente el jueves 13 de octubre con un precio de 190€, un peso de 280 gramos para un drop de 8 mm con una altura al suelo de 33mm en el talón y 25 mm en la parte delantera.
INOV-8 TRAILFLY ULTRA G 280:
MEDIASUELA CON INFUSIÓN DE NITRÓGENO
190€ | 280G. | 8MM DROP
inov-8 lanza hoy sus primeras zapatillas de trail running incluyendo el uso de gas nitrógeno. La marca deportiva pionera, que ya introdujo el uso del grafeno en varios modelos, dice que su nueva espuma de mediasuela con infusión de nitrógeno dará a los corredores más reactividad debajo de los pies.
Los probadores que hasta ahora han usado estas TRAILFLY ULTRA G 280 han informado que las zapatillas les hacían sentir como si estuvieran volando… ¡casi haciendo trampas!
INOV8 TRAILFLY ULTRA G 280: FICHA TÉCNICA
- Precio: €190
- Peso: 280gr
- Altura al suelo: 33mm/25mm
- Drop: 8mm
- Anchura (la escala inov-8 va del 1 al 5, siendo el 5 el más ancho): 5
- Tacos: 4mm
- Colores: hombre Pine & Nectar | Grey & Blue. Mujer Red & Burgundy
- Uso: Trail running y ultramaratones
- Terreno: sendas y caminos compactos
INOV8 TRAILFLY ULTRA G 280: LO MÁS DESTACADO
Según la marca, cone estas zapatillas podremos correr más ligero, con una fase de aterrizaje y despegue más suave, un mayor rebote y más control del sendero bajo los pies. Las nuevas TRAILFLY ULTRA G 280 llegan hoy para ofrecer a los corredores de trail lo último en rendimiento de larga distancia.
Con la nueva espuma en la mediasuela con infusión de nitrógeno que es ligera y sostenible, se busca una mayor percepción del terreno, como nunca antes con unas zapatillas que flexionan mientras amortiguan cada paso.
Wayne Edy, fundador de inov-8, comenta en este lanzamiento: “La espuma de nitrógeno que hemos creado ofrece un viaje increíblemente más ligero y suave para aquellos corredores que buscan eso. Dado lo que nuestros probadores dijeron al respecto, decidimos llamar a la espuma FLYSPEED”.
Para probar el efecto rebote/reactividad con sensación de trampolín, inov-8 llevó a cabo más pruebas que mostraron que la espuma FLYSPEED devuelve el 65% -68% de la energía.
Una mediasuela de espuma estándar devuelve el 45%-48%. Las nuevas zapatillas también cuentan con goma mejorada por el grafeno, que es 200 veces más fuerte que el acero, para el agarre más resistente del mundo y una inteligente tecnología de flexión debajo de los pies que permite a los corredores sentirse más conectados con el sendero.
Las TRAILFLY ULTRA G 280 ya han sido usadas por atletas inov-8 que compiten en carreras y, en algunos casos, ganadores que van desde 5 km hasta 350 km.
Uno de ellos, uno de nuestros atletas nacionales, Abel Carretero, dijo: “La comodidad es extremadamente buena para largas distancias y el rebote es tan grande que sientes que estás volando. ¡Se siente un poco como hacer trampa!”
Vamos así con el análisis de los diferentes aspectos.
CUBIERTA
Una parte superior de material de punto transpirable y elástico, combinada con una lengüeta acolchada, proporciona una mayor comodidad sin comprometer la durabilidad.
El ajuste ha sido diseñado para soportar y ajustarse a la hinchazón natural del pie al correr largas distancias.
Cuenta con una puntera más ancha (escala 5 sobre 5 en inov8), lo que permite un margen de maniobra adicional y comodidad para los dedos de los pies, que también están protegidos por un refuerzo delantero contra piedras y raíces.
SUELA
El caucho mejorado con grafeno ofrece el agarre más resistente del mundo: tracción pegajosa insana Y mayor durabilidad, sin compromiso. 50% más fuerte, 50% más elástico, 50% más resistente al desgaste, científicamente probado.
Los tacos multidireccionales de 4 mm de profundidad en cada zapatilla han sido meticulosamente moldeados y posicionados para mejorar tanto la propulsión en la parte delantera como el frenado en la parte trasera.
El espaciado medido entre ellos evita que los desechos se peguen a la suela, mientras que los canales de dispersión de agua y los hoyuelos de goma brindan un agarre adicional en superficies resbaladizas.
Las ranuras verticales cortadas en la goma permiten que los huesos metatarsianos del pie se muevan de manera más independiente, lo que ayuda a la adaptabilidad y al agarre flexible cuando se corre sobre terrenos irregulares.