SOMPORT A VILLANUA: CAMINO DE SANTIAGO ARAGONÉS, ETAPA 1.

SOMPORT A VILLANUA: CAMINO DE SANTIAGO ARAGONÉS, ETAPA 1. Del paso del Pirineo hasta Puente la Reina, el Camino de Santiago Aragonés discurre por Huesca, Zaragoza y Navarra sumando 164,3 kilómetros que se suelen repartir en seis etapas, con una media 27,4km.

El Camino Aragonés conserva el sabor tradicional, por estar escasamente poblado y comercializado. Para el peregrino del siglo XXI esto acentúa la sensación de tranquilidad y libertad, como podremos sentir en este arranque bajando del «Summus Portus» del Pirineo hacia la llanura oscense.

Camino de Saniago Aragon invernal, Arranque desde Somport. Foto Mayayo


SOMPORT A VILLANUA:

CAMINO SANTIAGO ARAGONÉS, ETAPA 1.

El Camino de Santiago Aragonés ofrece cien millas entre lo más granado de los tramos del Camino Francés. Recordaros tan solo que históricamente, en las épocas mediavales de apogeo del camino, con entre 200.000-500.000 peregrinos por año, esa riada humana se repartía en cuatro vías de peregrinaje.

Todas ellas partían de Francia para llegar a Galicia y abrazar al Apóstol, pero nada menos que tres de las mismas elegían cruzar el Pirineo por la Abadía de Roncesvalles,  solo esta vía lo hacía por el «Summus Portus» de los romanos.


CAMINO DE SANTIAGO ARAGONÉS: VÍA TOLOSANA

Era esta la travesía jacobea más meridional, bautizada como Vía Tolosana, por atravesar Toulouse. Nacía en Arles donde se concentraban gran número de peregrinos procedentes del norte de Italia y del centro de Europa para recorrer las tierras llanas del Languedoc en dirección a los Pirineos occidentales.

Ya en el vecino Olorón, en tierras del Bearn, el peregrino podía optar por atajar por Mauleon hacia Roncesvalles o encarar el valle de Aspe hacia el Somport. Si apostaba por este, era fundamental el apoyo del Hospital de Santa Cristina, que le garantizaba una cálida acogida al pie del puerto, en el actual Candanchu y le ofrecía sin coste algunos tres días de comida y descanso.

Aunque normalmente se habla de que el Camino Argonés se une con sus hermanos en Puente de la Reina, no es del todo cierto, pues es en la ermita de San Salvador, en la población de Óbanos donde confluyen las cuatro vías originales.

A su paso, el peregrino disfrutará de unos paisajes increíbles y distintos en cada etapa. Se encontrará distintas localidad, hará un recorrido por su historia, su tradición y leyendas. Vamos con la enorme riqueza de estos 18km que nos esperan, del Somport a Villanua.


SOMPORT A VILLANUA: GUÍA DE RUTA

Esta misma mañana volvimos a recorrer este tramo del Camino de Santiago Argones, que merece una y mil visitas por su encanto, historia y paisajes siempre variados. La ruta hace su entrada en España la cima del Somport con 1.632 m. de altitud. a

Alli mismo damos comienzo tras pasar a visitar la recoleta capilla erigida en 1975 en honor de Santa María de Somport, una advocación mariana donde se fusionan la Virgen del Pilar y la cruz de Santiago, como podeis ver abajo.

A sus mismos pies, esta el estupendo Albergue Aysa que nos sirve de base previa para dormir o comer. Podemos acceder con el autobus que varias veces al día sube desde Jaca o Canfranc Estación hasta este punto, antes de rendir camino en la vecina estación de esquí de Astún.

HOSPITAL PEREGRINOS SANTA CRISTINA DEL SOMPORT.

El curso del río Aragón será nuestro guía en todo el camino jacobeo de hoy. Arrancamos el desccenso por un sendero bien balizado y con abundantes pasarelas, que rápidamente nos lleva a  las ruinas del Hospital de Peregrinos de Santa Cristina del Somport.

Un lugar cuya cuidada excavación arqueológica desde 2007 por la asociación «Sargatana» nos permite hoy revivir lo que fue la belleza y riquísima historia de un hospital citado en el propio Codex Calixtinus del S XII como uno de los tres mejores del mundo.

El lugar, de veras bien merece una parada para leer entre otras cosas la «Leyenda de la paloma y la cruz de oro» que explica el origen del misno, allá por el siglo XII.

Hospital Santa Cristina, Candanchu., Foto Mayayo

CIRCO DE RIOSETA

Seguimos bajando rumbo a Canfranc Estación, disfrutando grandes vistas donde se alternan paisajes eternos, como el maravilloso Circo de Rioseta que se abre tras el paso de la pasarela del Puente del Ruso,

Alli mismo, apenas cruzar la pasarela vemos un nido de ametralladoras, que supone la primera muestra de la línea militar defensiva de bunkeres y puestos de tirador nidos instalados en la posguerra civil para prevenir una invasión aliada.

Fue bautizada como la “Línea P” (de “Pirineos”) es un conjunto defensivo construido entre los años 1944 y 1959, que contaba incluso con emplazamientos para baterías antiaereas.  El propio circo acoge aun en la base el campamento de las tropas de montaña españolas, los esquiadores-escaladores quienes andaban hoy de maniobras por la zona a nuestro paso.

Refugio abierto en Rioseta. Foto Mayayo

 

Seguimos avanzando en un tramo delicioso a la vera del río, por sendas entre bosque y monte bajo hasta Canfranc Estación. Apenas a unos metros se yergye en lo alto el esléndido fuerte del Coll de Ladrones, construido a finales del siglo XIX sobre otro más antiguo, edificado por orden de Felipe II, en 1582. Por desgracia, su estado de abandono actual impide una visita que ojalá se pueda retomar en el futuro.

Llegando a Canfranc Estación, proponemos seguir las flechas amarillas hasta pisar la nueva estación y atravesar su paseo para saborear su encanto, en vez de cruzar la calle principal del pueblo.

CANFRANC ESTACIÓN: PERLA BELLE EPOQUE 1928.

La estación fue inaugurada por el rey Alfonso XIII en julio de 1928 y fue en su moennto la tercera más grande de Europa y un enclave espléndido tanto por su arquitectura «Belle Epoque» como por los millones de arboles plantados y diques construidos en un maravilloso ejemplo pionero para el desarrollo sostenible.

La mano del hombre y la naturaleza se conjugaron en la antigua explanada de «Los Arañones» para mejorar en mucho el estado natural original de esta planicie pelada, barrida por continuos aludes desde las verticales montañas vecinas. Hoy día, una recreación anual de la inauguración del 18jul 1928 honra a aquellos pioneros del arte y el cuidado de la naturaleza.

Hotel Canfranc Estación. Foto Mayayo

Salimos de la estación para andar un tramo a la vera de las huertas del pueblo, que nos llevan al arranque de la pista Picaube y la presa. Tras un medio kilómetro pisando asfalto cruzamos el tunel para tomar un encantador camino que desemboca 4km despues en Canfranc pueblo.

Es un tramo delicioso, por la margen izquierda del Aragón, que por un espeso y bonito bosquecillo recorre el valle elevado sobre el río hasta desembocar en  Canfranc Pueblo por el llamado Puente de Arriba.

CANFRANC PUEBLO

Recorremos sus calles, con parada en la plaza y la Iglesia de la Asunción, para salir despues por un camino que pasa por delante de las ruinas de la antigua iglesia del siglo XII, orilla del cementerio, y cruza el río Aragón por el puente románico.

Iglesia Canfranc pueblo. Foto Mayayo

 

Todo este tramo canfranero estababa hoy ya balizado para los valientes de la Ultra Canfranc Canfranc 100km que llegarán en la madrugada del próximo Sábado al puente romano tras completar los primeros 21kn de carrera. Allí podrán reponer comodia y bebida a unos 1.040m de alttitud.

De allí saldran para afrontar apenas salir del pueblo el tramo más exigente de la carrera, con la durísima ascensión de casi 2.000 metros verticales por la «Vía Rusell» hasta los 2.886m en lo alto de Collarada,

PUENTE ROMANO CANFRANC PUEBLO, 1599

En el histórico Puente de los Peregrinos, vale la pena detenerse en el centro mismo antes una desgastada lápida en el pretil norte del puente donde aun podemos leer  “RAMON ME FECIC” (“Ramón me hizo”) y la fecha de 1599.

Puente de los peregrinos Canfranc Pueblo. Foto Mayayo

CUEVA DE LAS GÜIXAS, VILLANUA

Nos quedan menos de 5km para rendir viaje en Villanua. Curiosamente, el río Aragón se encañona aquí por tramos hasta llevarnos  más adelante a la misma puerta de la legendaria «Cueva de las Guixas».

Un rincón subterráneo visitable que históricamente se relaciona con las brujas y sus aquelarres en el centro de la cueva principal, bajo cuyo techo derrumbado y abierto al cielo podían bailar, cantar y holgar a la luz de la luna y la estrellas.

La entrada en Villanua se realiza precisamente a la vera del Centro de Interpretación donde podremos informarnos a fondo de las tradiciones e historia locales. Cruzando el puente unos metros más allá nos espera la paraada del autobus que en poco más de media hora nos llevará de vuelta al Somport.

O sino, podemos seguir adelante hasta la vecina Jaca en unos 10km más que, sin embargo, no mantienen tan altísimo interés histórico y natural como los casi 20km recorridos hasta aquí.


SOMPORT A VILLANUA: Galería fotos Mayayo


SOMPORT A VILLANUA: Track gps.

Descarga los datos aqui.

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CAMINO DEL SALVADOR: De León a Oviedo.

Guía de ruta en Radio Trail

El Camino del Salvador es el Camino de Santiago ORIGINAL: De León a Oviedo. Debe su origen a los numerosos peregrinos medievales que se desviaban a Oviedo, desde el Camino Francés, para visitar la catedral de San Salvador y sus reliquias.

Por su interés, os traemos aquí la guía de ruta completa, pues se trata de un trazado que ofrece un gran encanto para los corredores de montaña a lo largo de sus 117k/D+2.050m. Arrancamos con Sabugo y Mayayo en Radio Trail Dale al play: CAMINO DEL SALVADOR


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