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Garmin Forerunner: Garmin 910XT para trail running ( Precio 354€/ Batería 20h) Ficha técnica y pruebas de campo. Próximamente Garmin Fenix (400€)
Los Garmin Forerunner siguen evolucionando cada día, con el 910XT como penúltimo miembro de la familia. Le seguirá este otoño el Garmin Fenix. Los Forerunner forman una saga que conozco bien, tras gastar varias unidades de FR305, FR4o5, FR310XT, etc.. Con este bagaje, quería compartir análisis y experiencia con el Garmin FR 910XT y precio 354€ (20h. de batería) que la casa nos remitió para testar. Próximamente, hablaremos del Garmin Fénix con precio 400€.
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FORERUNNER GARMIN: Historia de los Forerunners del 2003 al 2012.
Mi historia personal con los Garmin Forerunner empieza con un primer amor, el FR305 en 2007, siempre perfecto hasta hoy. Compré despues el pésimo FR 405, que la marca retiró pronto de las tiendas. Despues llegó el FR Garmin 310XT, buen compañero en tantas ultras. La historia de los Forerunner es la de la saga que llevó el gps a las muñecas de los corredores de montaña del mundo entero, desde 2003 hasta hoy.
La familia de los Garmin Forerunner lanzados históricamente al mercado incluye los Forerunner 101, 201, 301, 205, 305, 50, 405, 60, 405CX, 310XT, 110, 210, 410, 610 y 910XT (orden cronológico por fecha de lanzamiento). Todos los Forerunner excepto el bisabuelo 101 han incluido un modo de cargar los datos de entrenamiento en un ordenador.
Como anécdota, Garmin registró el nombre de “Precursor” con la Oficina de Patentes y Marcas en agosto de 2001, pero realmente solo lanzó al mercado los primeros relojes: el 101, 201, y 301 en el 2003. Impagable ver hoy esos primeros tutoriales con el diseño y operación de estos -fantásticos- pioneros. Fueron los primeros gps de muñeca operados a pilas. Aún hoy son plenamente competitivos y rinden gran servicio a muchos de sus dueños, especialmente en carreras de ultra trail multietapas.
En 2006 llegaron los nuevos Garmin Forerunner 205 y 305. Estos modelos eran más pequeños que la primera generación y contaban con una mayor sensibilidad al operar con el chip receptor de GPS iRFstarIII. Tal como ocurre en los ordenarores con el chip que los mueve (Intel, AMD, etc..) aquí está el corazón de la calidad y cantidad de señales GPS a captar. El resto, lo que pone Garmin, no deja de ser la carcasa e interfaz más adecuados para sacarle el jugo máximo a estos datos. Por tanto, lo primero que miraremos al pensar en un Gps para carreras de montaña es el chip que lleva dentro para moverlo. El resto de funciones, excepto el precio y la duración de la batería operando a tope será para mí secundario para el tipo de uso que le doy en carreras de montaña :D

A finales de 2007 llegó el Forerunner 50. A diferencia de los GPS, este modelo se combinaba con un podómetro para medir el desplazamiento. Para otros usuarios, no para corremontes, desde luego. Destaca por ser el primero que venía con una memoria USB que transfería los datos de forma inalámbrica al PC con la tecnología ANT Agent. Ahora, no solo lo llevan todos los Garmin sino que esta licenciada para que lo usen hasta marcas rivales ![]()
El Forerunner 405 llegó en 2008 y era significativamente más pequeño que sus predecesores. Presumía de tamaño reducido y de una revolucionaria “corona táctil” para operarlo en vez de los botones clásicos. Fue un desastre, mal operado y mal rematado en muchos detalles. Como anécdota, la lluvia volvía loca la corona táctil, obligando a bloquear los mandos. Un fiasco incomprensible en una casa de esta reputación. Desde entonces, nunca más comprar a ciegas confiadamente un Gps para correr por montaña.
En 2009, la familia de Forerunner Garmin vió llegar tres nuevos modelos para distintos tipos de usuarios: El Forerunner 60 (una evolución de la unidad Forerunner 50), el Forerunner 405CX corrigiendo parte de las chapuzas del 405 original y los nuevos Forerunner 310XT.
El nuevo gps naranja y gris FR310xt sí supuso un enorme salto adelante en muchos aspectos: A destacar el salto desde las 8-10h del FR305 hasta unas 20h. Ahora ya teníamos un reloj para correr muchos ultra trails del tirón sin parar. El punto débil, un error grave de diseño en los pasadores metálicos que unen la caja con la pulsera: Al estar encastrados en plástico blando y con un ángulo que facilita los enganchones, he encontrado algún FR310XT tirado en el barro de los controles de un ultratrail, arrancado de la muñeca de su dueño en plena prueba sin que este se diera cuenta siquiera. Ocurrirá muy pocas veces, cierto, pero al que le pase…
En 2010, llegaron Forerunner 110, 210 y 410. Volvía la corona táctil, mejorada y corregida es de suponer, a pesar de un intenso debate. La marca, curándose en salud la promociona ahora como de”una fiabilidad sin igual en las condiciones de sudor y lluvia”. No seré yo quien la compre otra vez, gracias ![]()
El Forerunner 610 fue lanzado en la primavera de 2011. Cuenta con una pantalla sensible al tacto, así como alertas de vibración.
La última adición a la serie es el Garmin 910XT, en realidad una evolución parcial del 310XT corrigiendo el error de diseño inicial y puliendo algunos detallas más. Versión fue originalmente prevista para 4T-2011, pero se retrasó y fue salió en 1T-2012, casi atropellado por la llegada del Garmin Fénix unos meses después. Otras novedades importantes del 910XT para los corredores de montaña son el nuevo chipset SiRFStarIV y un altímetro barométrico mucho más preciso que el de sólo gps. Dos buenos avances, desde luego.
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GARMIN 910XT EN MODO MULTIDEPORTE: VIDEO TUTORIAL DE USO
Para algunos deportistas, el modo multideporte que facilita mucho las transiciones y demás, es una de las grandes ventajas de este aparato. Aunque quizá sea irrelevante para los corredores de montaña como tales, incluyo aquí la info para aquellos corremontes que tambien sean víctimas del virus triatleta…o peor aún, del de “Hombre de Hierro”
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GARMIN FORERUNNER 910 XT: MANUAL DE USUARIO EN ESPAÑOL
Dado el alto coste que suponen estos aparatos (no me gusta el anglicismo “gadget” sobrando en español palabras afines), creo que para entender de veras los detalles y funciones que aporta cada nuevo gps de trail running, mejor no deberíamos conformarnos nunca con un resumen de cada trasto, sino repasar personalmente el manual de usuario.
Garmin Forerunner 910XT Manual de usuario en español
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GARMIN FORERUNNER: GARMIN 910XT PRECIO Y OPINION PERSONAL
Tras estudiarlo a fondo y correr con él por montaña, puedo confirmar que es un producto bien trabajado que mejora alguno de los puntos débiles de su hermano el 310XT. La principal diferencia, nuevo chip GPS más rápido y potente y mejora del diseño para que los pasadores que unen caja con pulsera no salten tan fácilmente como en el Forerunner Garmin 301XT. A cambio, un precio de 354€ sin banda cardio.
GARMIN 910 XT vs. SUUNTO AMBIT: DUELO EN GPS CORRAL, O NO
Muy poco despues de la salida del Garmin Forerunner 910XT, su archirrival Suunto trataba de levantarse de la lona donde llevaba tumbada varios años, lanzando un potente derechazo llamado Suunto Ambit. (Aquí su análisis y pruebas de campo reales, que publicamos hace unas semanas) El Garmin 910XT es tambien un aparato de vanguardia, con sus puntos fuertes y débiles vs este Suunto Ambit. Cada uno encajará mejor con un tipo concreto de usuario, tan equilibrados están ambos en precio y prestaciones que el debate Garmin 910xt vs. Suunto Ambit es muy de matices según el tipo de uso predominante a dar. Es más, yo tengo mi propia versión del mismo, al transformarlo en un trío si tenemos en cuenta la relación calidad-funciones-precio.
Personalmente, para mi uso y vistos los precios tanto del Garmin Forerunner 910xt como del Suunto Ambit, creo que ninguno me compensa en este momento. Si hoy tocara renovar mi gps de trail, volvería a comprar un 310xt. No es perfecto, ya lo sé. Pero a 225€, mientras lo machaco, seguiré esperando un nuevo gps de trail running con más batería (30 horas grabando a tope, minimo); un diseño sólido de veras y que no sea dependiente del PC más que cuando yo así lo quiera.
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FORERUNNER GARMIN: GALERÍA DE FOTOS
- Meta en las 100 Millas de Leadville 2010 con el Garmin 310XT
- Garmin Forerunner 910XT
- Forerunner Garmin 310XT
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GARMIN FENIX: EN TIENDAS PROXIMAMENTE (400€)
Pequeña primicia del próximo Garmin Fenix. Enorme avance -al parecer- en diseño, solidez y funciones avanzadas de orientación y cartografía. Pero ¿Valen esos avances el coste adicional que supone este aparato? A falta de poder probarlo en vivo y en directo, si me piden una diferencia de 100€ o más por un Fenix que por el 310XT, no lo creo. Veremos al tocarlo…
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Actualizado Marzo 2013: Posteriormente, fcomo ya adelantábamos al final de este artículo ( ver abajo) desde Garmin se ha lanzado tambien el nuevo Garmin Fénix con un enfoque más montañero y una serie de funciones diferenciales que hacen aún más complicada la comparación y decisión por uno u otro de estos aparatos. Para lo que pueda servir de ayuda, aquí breve tabla comparativa de las principales variantes de los mismos en estos momentos.
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MÁS INFO DE MATERIAL TRAIL RUNNING Y CARRERAS DE MONTAÑA
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Aquí nuestra experiencia en algunas carreras ultra trail que hemos disputado recientemente, del Pirineo a las Montañas Rocosas.
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Info redactada por Mayayo Oxígeno para Carrerasdemontana.com
































Hombre, me parece un tanto exagerado decir que el 405 “fue un desastre, mal operado y mal rematado en muchos detalles”. Sé de gente que le ha dado problemas, pero también a quien le ha dado cero problemas; y no conozco a nadie (que lo habrá) que el servicio técnico no se lo haya cambiado si le daba guerra. Es el primer reloj-GPS de la historia (digamos que podía pasar por reloj, el 305 no), se deberían admitir algunos errores o problemas, pero para nada considero que sea un mal producto, a mí no me ha dado ningún problema, y casi cuatro años después la batería aún me dura 6h (8h de catálogo nuevo), talón de Aquiles de la mayoría de dispositivos electrónicos. Mejorable, sí, por supuesto, pero hablamos de 2008, cuando prestigiosas marcas no sabían aún lo que era un GPS y otras los habían descartado por ser de “cosas de campo”. El 405 fue un adelantado a su tiempo y es un hito histórico en este ambiente. Si llevase un i delante sería un icono.
s
Gracias por tu opinión, Ser13gio. Como tu sabes bien, no es fácil a veces dar una opinión fríamente equilibrada de las cosas tal como nos han ido con productos que compramos llenos de ilusión y luego nos salieron “rana”.
En todo caso, el aparato se volvía loco con la lluvia (eso lo sabes tu como yo) salvo bloqueo del mismo. La navegación en el menu era tambien especialmente incómoda vs los previos 101, 201 y posteriores 310xt, 910xt, etc..
En resumen, NO es un gps para corredores de montaña sino un producto fallido en ese sentido, que es de lo que aquí hablamos. Lo que opinen los asfalteros del 405, seguro que es tratado en profundidad en los sitios de los corredores de asfalto. Su planeta es diferente al nuestro
Ah! Y sobre el servicio de atención al cliente de Garmin, creeme que aún me has hundido más al oírte. O sea, que soy el único tonto que no ha sabido/podido lograr que se lo cambien? Ufff, casi mejor no haberlo sabido, jaja.
Pingback: Garmin Forerunner: Garmin 910XT para trail running ( Precio 354 ... | Corredor de Montaña | Scoop.it
hola. lo primero de todo gracias por kurraros tanto esta pagina de la cual estoy aprendiendo mogollon.
que tipo de gps recomendarias a un chaval q se esta iniciando y aficionado a este tipo de carrera estoy un poco perdido con tanto modelo y precios tan varios.q me podrias recomendar calidad-precio.
es sobre todo pa no dejarme un pastizal y luego comermelo, si al final no llegara aficionarme del todo…q no lo creo pero con prudencia.
gracias y saludos
Bufff, todo un reto. Creo que comprar barato y mal puede ser comprar dos veces. Por tanto, creo que mejor comprar desde el principio un buen aparato (no el mejor, claro) que sea lo más polivalente y solido posible., para que puedas darle todo tipo de usos en adelante, tanto si quieres seguir corriendo como si solo quieres salir a pasear al monte o similar.
En ese sentido, creo que la mejor ppción es sin duda el Garmin FR310xt. Son 230€ pero a cmabio tienes un aparato para muchos años y para todo tipo de actividad, hagas lo que hagas en adelante.
buenas.gracias por contestar tan rapido y por tan buena informacion, pero aun asi tengo un par de dudas jejje…con estos relojes d GPS integrado se pueden meter rutas del WIKILOC o de las tuyas propias del GPS?
ademas me he pillao un libro no se si lo conoceras TRAIL RUNNING Guadarrama de Juanjo Alonso en el cual vienen los puntos GPS waypoints por ejemplo 420542-4528696 en UTM se puede meter eso en el reloj de entrenamiento??
gracias
jaja, siento no poder atender un tutorial personalizado…pero vaya, en la docuteca nuestra tienes el manual de usuario del 310xt y el del 910 xt completos. Bajalo, leelo y ahi tendrás las dudas resueltas. http://carrerasdemontana.com/informes/
gracias por todo.
Hola,
A la hora de seguir un track, en mi 910xt el recorrido desaparece y aparece constantemente lo que hace imposible seguir un trayecto. No se si esto es un fallo propio de este modelo ó solo me pasa a mí.
Patxi, a nosotros no nos apareció ese problema, pero tan solo tuvimos la unidad 910xt a prueba.
Nuestro aparato habitual es el 310xt que de momento pensamos da una relación calidad-precio más adecuada. En ese, nunca nos apareció ese problema tampoco.
Muchas gracias,
Según me comentan del servicio tecnico de Garmin, es debido a que cada track tiene un limite de 1000 waypoints pero resulta que le metí uno de 400 way points y me hacía lo mismo. Que limite de waypoints tiene el 310xt?
Hola Mayayo,
Finalmente voy a vender el 910xt. Te suena que el 310xt de también ese problema a la hora de seguir un trayecto? Es decir que el trayecto desaparezca y aparezca continuamente de la pantalla cuando lo estas siguiendo?
Otra duda, el 310xt da valores fiables en cuanto a ritmo instantaneo?
Un saludo y gracias
Patxi
Ufff, como apuras Patxi.
Mis unidades (tenemos dos en casa) no dieron problemas de esos nunca, pero ya sabes que aquí no se puede poner la mano en el fuego por casi nada.
Sobre la precisión instantanea, creo que es poco relevante para correr largo por el monte en general.
Pero desde luego, si el objetivo es hacer con el series/intervalos y así, no creo que sea todo lo preciso que necesitas.
Para eso, mejor irse a circuitos medidos y tirar de cronómetro, quizá.
En tiradas largas, salvo los ocasionales “desfases” que tienen de vez en cuando todos los gps, si es fiable en mi experiencia.
Hola soy José Luis Palacios.
Tengo un 910 XT. No es lo mismo Way points que track. El way point es un punto al que quieres llegar o tener, el track es una camino que quieres seguir o hacer (que es lo que se suele utilizar), una ruta es una “ruta”, que quieres hacer, la diferencia entre estos dos ultimos es que el camino son puntos casi continuos y la ruta son mas distantes (como si fueran WP para navegar entre ellos). Yo he metido los track de GTP peñalara, 101 Km de Ronda, GR 10 Xtrem, etc, (todos rondando los 100 Km) y no he tenido ningún problema en seguirlos y en guardar lo que he hecho. El unico problema que se le podría achacar es la duración (que no es problema) a mi me dura poco más de 20 horas. De cualquier forma para los Ultra siempre llevo mi Garmin Oregon 450 que lleva pilas y mapas, por si (en algún momento) voy más alla de las 20 horas, como tiene pilas y llevo otras de repuesto. No sólo puedo seguir un track sino que con el 910 me dice como voy respecto a la velocidad del track y si me desvio de el me avisa con vibraciones. Osea, lo da todo (por lo menos, lo que necesito).
Espero haber servido de ayuda. Saludos.
PD. Como tambien hago natación en aguas abiertas, pues que deciros. Genial!!
gracias Jose Luis, muy interesante y detallada la exposición, tambien a mi me ha servido para aprender un par de cosas.
Por cierto, aprovecho para recordar que en esta web no podemos publicar comentarios de “anónimos”, a fin de poder garantizar un diálogo real entre personas reales. Tras tu comentario hemos recibido algun otro más, que lamento no poder publicar de momento por dicha causa, como ya avisé el pasado 24Oct al anónimo de otro comentario aquí listado. (ver abajo)
Pues precisamente eso es lo que le pedía a mi 910xt pero no me la daba. El trayecto que pretendía hacer desaparecía constantemente de la pantalla y habla de trayectos de menos de 20 km.
No lo sé, habré tenido mala suerte. El caso es que me agenciado un 305 y va fenomenal. No lo entiendo!!!!
Gracias por tu comentario
Hola muy buena page. Yo estaba valorando la opción de comprar el 610 no has hecho comentario mas qeu la fecha de salida al mercado, qué tal? merece la pena?
Sergi, no lo comenté porque creo que el 610 es un producto pensado para otro tipo de gente, mas bien.
Por 399€ de pvp oficial recomendado nos dan “solo” 8h de autonomía, algo que ya tenía hace mucho el clásico rojinegro de Garmin
Y tampoco tiene esa pantalla donde poder hacer trackbacks que nos lleven de vuelta a casa si nos perdemos por el monte, etc…
Lo dicho, lo veo un producto enfocado a otro tipo de usos, mas que al correr largo por el monte.
Hola buenas,estoy leyendo vuestras opiniones y me parecen interesantes.Estoy mirando para comprar un gps y estoy algo confundido,no se si pillar uno reacondicionado o uno nuevo.Tengo la oprtunidad de cojer el 305 reacondicionado a buen precio,si me pudierais ayudar.O si no el 210 nuevo.que es lo que me aconsejariais.Muchas gracias
Emilio, me temo que sin conocer el uso q le vas a dar, ni qué significa reacondicionado ni buen precio tal como los mencionas, lamento no poder ayudarte.
Si defines los tres datos con precisión, quizá fuera posible darte respuesta.
Solo comentarte mi caso, compre un 305 a muy buen precio en ebay, el cual me dio muy buen servicio durante casi dos años hasta, y repito hasta, que un día alquile un kayak he hice una travesía de un par de horas. Durante la travesía no me sumergí ni toque el agua, pero solo el agua salada que pudiera salpicar del remo fue suficiente para fastidiar este aparato que tantas alegrías me había dado. Investigando descubrí que mi unidad no era nueva sino “re acondicionada” mira tu por dónde la estanqueidad no fue muy bien re acondicionada diría yo. Moraleja en mi caso lo barato me salio caro al final, espero que le pueda servir mi mala experiencia de algo, moraleja que nunca volveré a comprar tecnología reacondicionada, suerte con la elección.-
Hola, tengo dudas con dos productos, el garmin fenix o el twunav ultra????
bienvenido, pero por favor acuerdate de identificarte. Es muy dificil mantener una conversación con un anónimo. Ahora, una vez nos conozcamos, encantado de darte mi opinion, si es que en algo te pueda ayudar.
Hola, soy novato y tengo algunas dudas para comprar un GPS. A mi lo que me interesa, a parte de que mida de manera aceptable los tiempos y distancia, que si le introduzco una ruta me diga si me equivoco o voy por el camino correcto. Voy siempre solo por montaña y no me gustaría perderme o equivocarme de camino.
Muchas gracias
Miguel, en el catálogo Garmin casi todos los productos dan ese servicio q pides, unos con mas calidad/facilidad/detalle que otros.
Si primas la parte de correr, en el 310xt o 910xt tienes esa funcion q pides, aunque en pequeña pantalla. Si primas -como corredor- la parte de orientacion, quizá el foretrex 401. Entre medias, el nuevo Edge 800, aunq diseñado inicialmente para ciclistas, creo que tiene muchas posibilidades.
Los detalles de cada uno los encontrarás en su manual de usuario, descargable en pdf desde la web de la marca.
Hola Sergio,
Quería hacerte una pregunta sobre el Garmin 310XT, lo tengo desde hace un par de años y hasta ahora me ha ido muy bien. El problema es que me ha pasado justo lo que comentas como punto débil en tu artículo, se ha roto el trozo de plástico donde se introduce el pasador que une la correa al reloj. He intentado pegarlo con pegamento de contacto pero no consigo que quede bien y al final se acaba despegando. ¿Sabes si eso se puede reparar de alguna forma?, ¿lo hacen en Garmin?, igual se te ocurre alguna idea de lo que puedo hacer…
Enhorabuena por la web y muchas gracias por tu ayuda!!
Ya lo siento, Mario. Mala solución porque por mucho que trates de “pegarlo” o similar, no va y te puede dejar tirado sin darte cuenta en cualquier momento. La mejor opción, efectivamente, es ir al servicio tecnico de Garmin y pedir recambio sii estás en garantía. Si no lo estás, quizá puedan darte una unidad nueva para reemplazar la vieja, en condiciones preferentes.
Pues si, pinta mal… hablaré con el servicio técnico a ver que me dicen. Cuando tenga noticias lo colgaré por aquí por si le puede servir de ayuda a alguien.
Muchas gracias Sergio
Hola buenas, muchísimas gracias por ayudarnos ante el mar de dudas que se nos plantean a la hora de gastarnos un pastón en este tipo de “chismes”. Te quería preguntar por el 910xt para triathlón. Creo que es por así decirlo, para lo que ha nacido según he leído, y bueno, quiero empezar con esta modalidad deportiva y me gustaría saber si es realmente la mejor opción, ya que tambien me hablan muy bien del polar RCX5. Muchas gracias y un saludo.
Pingback: Suunto Ambit: Prueba a fondo y sorteo viaje a Finlandia por Navidad. Suunto gps con altímetro, barómetro y brújula. (480€) | Carrerasdemontana.com
hola
quiero agradecer por tomarte el tiempo de responder nuestras dudas a los usuarios de garmin en gral, tambien quiero preguntar que puedo hacer por un 310xt que ya perdio su garantia, pero me ocurrio un problema extraño no se conecta con el satelite, e estado parado dentro fuera de mi casa, en lugares donde e ocupado el 310xt un monton de veces y no hay caso no funciona nada el gps, lo compre en el 2009 y lo lleve al centro garmin aca en chile y me dijeron que no tiene arreglo y que con la boleta puedan hacer algo, el problema es que lo compre hace 3 años y de la boleta ni hablar no se donde esta.
agradeceria me ayudaras
saludos
JDMC
Jose Daniel, si estás en Chile lamento no poder ayudarte por desconocer la legislación ni el modelo de servicio al cliente de Garmin allá.
Hola, me llamo Alex, y estoy interesado en comprar o bien el 910 xt o el Garmin Fenix. El Fenix sabéis si se puede mojar, y sumerger? y tiene la función de laps? Qué ventajas tiene sobre el 910 además de duración y temperatura externa? y el 910 xt tiene brújula,no? Gracias!
Hola. Se me ha roto mi pulsómetro GPS y entre tanta marca y modelo no me aclaro cual comprar. Lo necesitaría tanto para entrenar como para competir. En carreras de asfalto y montaña. Eventualmente haría alguna travesia a nado. Me gustaría me recomendaras uno con GPS muy preciso y de rápida conexión.
Muchas gracias.
Dificil pregunta Cristina, porque cada aparato tiene al final sus pequeñas ventajas e inconvenientes. Los más precisos y rápidos serán siempre los de ultima generacion, porque al final todo depende en ese sentido del chip buscasatelites interior que lleven.
Asi pues, si para ti lo más importante son esos dos criterios creo que el 910xt es la mejor elección, pues lleva el nuevo SirfstarIV dentro pero a un precio más ajustado que otras opciones que tb lo usan.
Hola Mayayo,
Tengo el 910X y quería preguntarte si existe batería externa o similar para poder tener más autonomía en un ultra por etapas en el que no podré cargar en la red.
Gracias por tu buen trabajo y tu ayuda.
Saludos.
Al no haber hecho ultras multietapas aún, no lo he necesitado, Minó. En las pruebas de más de 20h que hice hasta hoy, roté mi 310xt con otra unidad similar prestada por algun amigo para la ocasión.
Sin embargo, en el UTMB sí han corrido varios amigos míos usando cargadores solares (plastico plegable/desplegable muy ligero) para tener siempre el aparato operativo. Entiendo que si a ellos les funcionó el sistema, sin darle tregua alguna durante las más de 40 horas de esas carrera, el mismo sistema puede ser quizá la solución óptima en multietapas.
Donde pillarlo? Al ser estos productos tecnicos siempre delicados por el tema garantía, en mi caso suelo comprar en lacasadelgps.com, junto al Parque del retiro. Sirven online, atienden por telefono…pero si algo fuera mal, siempre hay una tienda fisica donde pedir ayuda/solucion cara a cara. Ahora mismo tienen en stock el cargador solar del Edge por 79€, asi que no creo tengan mucho problema en traer el del 910XT.
Si te animas, me encantaría saber luego tu opinión en detalle y compartirla.
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Garmin Forerunner: Garmin 910XT para trail running ( Precio 354€/ Batería 20h)
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Buenas Mayayo y companyia, os cuento mi quebradero de cabeza:
Tengo un fr 405 que no carga. Esta fuera de garantia. Para repararlo tengo que enviar a garmin y pedir presupuesto que ya son mas de 20 euros. Por lo que creo debe ser la bateria, cambiarla debe valer unos 100 euros..
Una vez aqui, pienso que no vale la pena repararlo. Y comprar uno nuevo en garantia.
Pensais lo mismo?
Suponemos que hago el cambio. Como hago raids y duatlones de montaña, me iria bien un gps multideporte y sumergible, como un garmin 310 o un 910. Asi tambien puedo aprovechar los accessorios que ya tengo del fr405.
Pienso que con el 310 tengo suficiente, pero lo que tenga el punto debil de la cinta que se rompe, me da un poco de miedo… Se rompe facil? O le tienes que dar fuerte? O es de diseño?
Por otro lado, no se si valen la pena por el precio las nuevas cosas del 910,como el barometro (se tiene que ajustar en cada salida?). La mejor recepcion de satelite, el virtual partner, la valoracion de esfuerzo, etc…
El corazon me pide el 910, pero el bolsillo….
Son aparatos caros, por eso todas mis dudas. Y mas despues de ver que a los tres años, sin uso intenso, mi fr405 ha muerto… Pasara lo mismo con el 310 o el 910?
Bueno muchas gracias a todos por escucharme y por vuestros comentarios!
Un saludo!
Àngel.
Hola,
Algo ya se ha comentado por aqui. El 910 dar problemas para seguir los tracks. Me he puesto en contacto con el departamento de Atencion al cliente de Garmin y la respuesta ha sido clara y sorprendente , al menos para mi.
Gracias por contactar con Garmin Iberia.
Este GPS no puede navegar trayectos externos de wikiloc o otras webs, si
no se han creado con el propio GPS o de la familia fitness descargado de
Garmin Connect.
Saludos cordiales,
Departamento postventa ? Garmin Iberia
T.(+34)902007097 | F: (+34)934294484 | http://www.garmin.es
O sea que si tienes pensado cargar rutas de wikiloc, por ejemplo, olvidate de ello. A mi me parece lamentable que a estas alturas se vendan dispositivos con este tipo de limitaciones.
Tuve un 305 con el que seguia las rutas sin ningún problema. El cual, murio de repente justo despues de que se me acabarla la garantia.
Saludos
Gracias por compartir la info, Xavier. No es una buena noticia, por eso cuanto más sepamos y compartamos todos, mejor podremos elegir…que no están baratos estos aparartos y es crítico que valgan lo que cuestan.
A mi me dijeron lo mismo. Por eso mismo lo revendí a alguien que no usaba esa función. Me parece un gravisimo paso atrás. Algo que funcione a la perfección en un modelo 5 ó 6 años anterior a este….Si alguien me pudiese informar que tal va esa función en el 310….
Saludos,
Pingback: Garmin Fénix para Carreras de Montaña (449€/82gr/chip Sirf-IV) Comparativa GPS vs. Suunto Ambit, Forerunner 310XT y 910XT por Mayayo. | Carrerasdemontana.com
Hola. He llegado a parar aqui buscando info para renovar el gps que tengo actualmente, que es un globalsat 625M, que la verdad estoy muy contento con el. El uso que le doy es trailrunner, siempre para montaña, me da alergia el asfalto,jejejje. En principio, por el monton de funciones que tiene, me a parecido interesante el 610, pero visto en tienda me a parecido muy de “salir a pasear”, el 310XT seria mas parecido al que llevo ahora, pero un poco antiguo no? y el 910 mas enfocado al triatlon. Como lo ves tu? Puedes darme tu opinion?
Bastante de acuerdo contigo, Mario. En realidad, en cuanto a funciones en sí mismas el 310xt y el 910xt como tales son muy similares, siendo el 310 antecesor del 910. Sin embargo, las nuevas funciones o mejoras del 910xt no justifican -en mi opinion- la diferencia de precio y optaría por 310xt.
A cambio, caso que estes dispuesto a pagar más dinero por más funciones gps avanzadas y estes ademas acostumbrado a manejar menus complejos de gps sin pensar, entonces el Garmin Fenix puede ser otra buena opcion para ti. Cuesta más que el 310xt, pero tambien aporta más en terminos de orientacion avanzada para multiactividad en montaña. Aquí nuestro análisis del mismo en detalle por si te puede ser de utilidad http://carrerasdemontana.com/2013/03/19/garmin-fenix-para-carreras-de-montana-449e82grchip-sirf-iv-comparativa-gps-vs-suunto-ambit-forerunner-310xt-y-910xt-por-mayayo/
Gracias por la respuesta tan rapida Mayayo. La verdad, hay una burrada de diferencia de precio entre el 310XT y el 910 (310= 180€ , 910=350€ en Ebay, claro) que dudo se amorticen por unas pocas funciones mas y el cambio de chip. Ademas, lo de no poder hacer trackback de rutas externas me parece de juzgado de guardia. Y la verdad, el Fenix, leyendo el analisis vuestro no me a convencido para nada. Seguire buscando otras alternativas a ver que veo, el Suunto Quest nuevo parece enfocado al Trail tambien, a ver que tal.
Saludos
Gracias por la respuesta tan rapida Mayayo. La verdad, hay una burrada de diferencia de precio entre el 310XT y el 910 (310= 180€ , 910=350€ en Ebay, claro) que dudo se amorticen por unas pocas funciones mas y el cambio de chip. Ademas, lo de no poder hacer trackback de rutas externas me parece de juzgado de guardia. Y la verdad, el Fenix, leyendo el analisis vuestro no me a convencido para nada. Seguire buscando otras alternativas a ver que veo, el Suunto Quest nuevo parece enfocado al Trail tambien, a ver que tal.
Saludos