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Saucony Peregrine 6 (PVPR-130€/266gr./Drop4mm) Análisis por Mayayo, puntos fuertes y débiles.
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La marca estadounidense Saucony sigue ganando terreno entre las zapatillas de trail running por su esfuerzo en combinar tracción y protección, destacando sobre todo sus sagas Peregrine y Xodus. Hace poco publicamos aquí prueba a fondo de la superventas Xodus 6.0 para alta montaña, con un peso 323 gramos, drop 4mm y una brillante suela Vibram, al precio oficial de 140€.
Hoy vamos con el análisis técnico detallado de las Peregrine 6.0, zapatillas mucho más ligeras, rodadoras y flexibles, repasando sus puntos fuertes/débiles. Arrancamos con el resumen en video abajo, tras el repasamos detalles en texto.
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Zapatillas Saucony Peregrine 6 (266gr/130€/4mm drop).
Análisis técnico por Mayayo
La compañía estadounidense nació en 1898 en Pennsylvania en una pequeña garganta junto a un río conocida como Saucony Creek. Hasta hoy, dicen en la casa, su logo representa precisamente ese sinuoso meandro y las rocas que salpican el curso del agua. En su larga historia ha sufrido una mudanza clave, en 1968 a Massachusets, donde se encuentra enclavada hasta hoy, como vecina del más carismático y antiguo maratón popular del mundo, el de Boston.
La casa siguió avanzando, con un salto importante a partir de los años 80. A partir del 2005 se ha convertido en un referente en el mundo del trail, tras lanzar el primer modelo de la hoy consolidadada saga SACUCONY XODUS (“Éxodo”). Una zapatilla que a diferencia de la saga paralela de Brooks Cascadia, ha mantenido en el tiempo con gran fidelidad sus señas de identidad.
Casi a la par nacía esta Peregrine, que cumple sin embargo un rol de zapatilla ligera, flexible y rápida mucho más adecuada el habitual “trail pistero” estadounidense y que aquí sabrán valorar como merece los habituales de pruebas como los 101 de Ronda, 101 Peregrinos, Madrid-Segovia, Canal de Castilla Ultra y similares. Una vez visto su origen y filosofía, vamos pues con el detalle de la versión del 2016.
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DATOS TÉCNICOS SAUCONY PEREGRINE 6.0:
- Peso: Cuenta con un peso oficial declarado de 266 gr por zapatilla para un número 8 UK, a destacar versus los 323 gramos de su hermana Xodus. El conjunto que forman suela, entresuela, mediasuela y chasis es uno de sus puntos fuertes para el rodaje cómodo y agil que las caracteriza.
- Amortiguación y drop: Muy amplia amortiguación para el peso ligero que tienen. Son 21,5 mm en talón y 17,5 en punta, lo que resulta así en un muy personal drop de 4 mm, que para quien goce de la técnica adecuada supone una ventaja importante, dado que permite tener mejor tacto del terreno y pulir propiocepción para los pasos técnicos y delicados de tracción en roca, barro y demás.
- Protección talón y placa antirrocas: Cara a absorber las irregularidades del terreno en pistas y senderos fáciles, la Peregrine apuesta por reforzar talón y planta. En talón tiene el llamado Uneven heel para amortiguar golpeos si talonamos en exceso. En planta, la placa antirrocas bautizado como “EBO rock plate” y que podemos apreciar a través de las ranuras de la suela en la parte del antepié.
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- Suela Saucony: Punto débil, ahora y siempre de esta zapatilla. Con multitacos prominentes de buen rendimiento en terrenos muy blandos, ranuras para que flexe y se adapte al terreno irregular. Sin embargo, la tracción en roca mojada de este compuesto es muy mejorable, tal como le pasa a la suela casi idéntica que lucen las NB Fres Foam Hierro que podeis ver aquí.
- PRUEBA A FONDO, PRÓXIMAMENTE: Ahora, solo la prueba a fondo con +200 kilómetros nos confirmará si el trabajo realizado ha resuelto con éxito ese casi único borrón en el expediente de la que es una verdadera zapatilla de culto para muchos ultreros de montaña.
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Info redactada por Mayayo Oxígeno para Carrerasdemontana.com
Excelente el modelo del año pasado de no ser por esa suela que se rompía con mirarla…si han mejorado ese problema me parecen una opción casi insuperable para estrenos y carreras ya que su bajo peso unido a la gran amortiguación que tienen las hacen unas zapatillas muy muy especiales , como ves la suela a primeras?
Entre estas y las innov 290?, entiendo q en cuanto agarre la marca británica se lo lleva..pero y en cuanto a amortiguación?, comodidad en carrera?, sujeccion?
Buenas preguntas, dado que ya el ajuste al pie de cada uno no deja de ser algo muy personal. A mi más cómoda y sujeta se me hace la horma de Inov8, pues los británicos las hacen casi todas con mentalidad de “zapatillas técnicas” mientras que para los americanos las Peregrine son “rodadoras”, mientras que sus Xodus son las “técnicas”. Asi pues, en mi caso, más comoda y sujeta la Inov8, más amortiguada la Peregrine. No es fácil, no… 🙂
Que tal va la suela pwrtrack? Estoy dudando en si comprar la xodus 6 o la nueva iso y la suela es un detalle muy importante. Cual me recomiendas?
Buenas Mayayo! Te comento, por si puedes ayudarme a resolver unas dudillas: peso unos 66-67kg (ligerito), me considero con una técnica de pisada aceptable (nada del otro mundo) y necesito unas zapas de entreno, con las que hacer bastantes km y meterles caña por zonas técnicas, ya que las pistas no son lo mio… he llevado siempre las Wings, las ultimas las Wings pro, pero ahora que voy avanzando se me hacen demasiado “tochas”. Me recomendaron jugar con unas de entreno y otras tipo Sense pro para las carreras, pero vi las Peregrine 5, y ahora las 6… creo que me podían ir bien, que opinas? (y así ahorrarme “un par de zapas”)
Gracias de antemano y a seguir con vuestro estupendo trabajo, somos unos cuantos los que estamos al loro con vosotros de carreras, material, eventos.. gracias! 😉
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