LOWA MADRIX: Zapatillas con placa de carbono.

La Madrix es el modelo más agresivo de LOWA. Pero su agresividad no está en la espuma blanda ni en el efecto rebote exagerado, sino en que busca una eficiencia estructural.

• La clave está en su mediasuela: construcción sandwich con EVA de alta resiliencia arriba, TPE supercrítico abajo y una placa de nylon con un 30% de carbono . Esto no busca comodidad inmediata, sino estabilidad en dinámica.
• La altura es muy equilibrada con 30,5 mm en talón y 24,5 mm delante, con drop de 6 mm. Geometría bastante clásica sobre el papel, pero con un rocker que ayuda a rodar cuando el ritmo sube.
• Donde marca diferencias es en la suela: Vibram Megagrip con tacos de 3,5 mm. Poca altura de taco, pero mucha precisión. Funciona mejor en terreno compacto, roca seca y sendero rápido. En barro pierde eficacia, pero no está diseñada para eso.
• La cubierta con REPTEX impreso en 5D aporta estructura sin penalizar ventilación. Es más resistente de lo habitual en zapatillas de este segmento, algo coherente con la filosofía LOWA.

Análisis CARRERASDEMONTANA

Modelo testado dentro de la línea de zapatillas rápidas de la marca en contenidos publicados en la web (2025), en uso de media distancia y terreno técnico. Conclusión: Zapatilla exigente, con mucho control y menos concesiones que la media del mercado. Cuanto más fino corres, mejor funciona. No es para todos, pero al que encaja, le encaja mucho.

Lowa Madrix por Miguel. 

LOWA SKYTERRA: TRAIL RUNNING LARGAS DISTANCIAS.

La Skyterra representa la apuesta de LOWA para larga distancia, pero no sigue el patrón típico maximalista. Sí, llega con altura razonable de 33 mm talón / 27 mm antepié con un drop 6mm. Pero la sensación no es blanda. La amortiguación apuesta por un TPE supercrítico de modo que la mediasuela ofrece rebote, pero con cierta firmeza. No se hunde.

La base es ancha, el apoyo seguro, y la transición bastante fluida gracias al rocker. La cubierta llega reforzada en zonas clave, con malla que prioriza durabilidad sobre ligereza extrema. Otra vez, decisión coherente con el origen de la marca.No es explosiva, pero sí constante. El conjunto se remara con una suela Vibram Megagrip con tacos de 4,5 mm que busca mejorar versatilidad en tererenos varios. Con ella puedes entrar en terreno suelto, sendero roto o bajadas más agresivas sin perder confianza.

Conclusión, por Mayayo.

El peso es medio, con 310 gramos para hombre y 275 para mujer, de forma que el conjunto apuesta por primar la estabilidad cuando llevas horas. Donde otras zapatillas empiezan a descomponerse, la Skyterra mantiene estructura. Una zapatilla de larga distancia para quien no quiere sustos. No destaca por sensaciones espectaculares, pero sí por mantener el tipo cuando la fatiga aprieta.

FORTUX: ROBUSTEZ Y LECTURA DEL TERRENO

La Fortux es probablemente la zapatilla donde más claramente se reconoce la herencia de bota LOWA. Mediasuela de EVA completa, perfiles de 32,5/26,5 mm . Sin materiales supercríticos ni placas complejas. Aquí manda la consistencia.

Es una zapatilla firme, con amortiguación progresiva. No hay efecto rebote marcado, pero tampoco hundimiento. La suela LOWA TRAC ULTRA introduce un patrón de tacos de 4,5 mm con orientación bidireccional. Esto mejora tanto la tracción en subida como el control en frenada. Detalle técnico interesante y poco habitual.

Cubierta muy resistente, con refuerzos claros en puntera y zonas de desgaste. Pensada para durar, no para impresionar en el primer uso. Disponible en versiones GTX y hasta en caña media, lo que la acerca al concepto fast hiking.

Prueba CARRERASDEMONTANA: Modelo probado dentro de la línea LOWA trail como zapatilla de enfoque robusto, destacando su firmeza y estabilidad en terreno técnico (publicaciones 2025). Conclusión: No es la más rápida ni la más ligera. Es la que eliges cuando el terreno se complica y quieres fiabilidad antes que sensaciones.

Lowa Fortux: Análisis y primeras impresiones, por Mayayo. 

AMPLUX 2: EQUILIBRIO REAL, SIN ARTIFICIOS

La Amplux 2 es la más fácil de entender… y probablemente la más útil para la mayoría, tal como yo la veo. Mediasuela DYNAEVA con doble densidad y placa con un 20% de carbono . Menos agresiva que la Madrix, más estructurada que muchas zapatillas de entrenamiento.

Perfiles más contenidos: 24,5 mm detrás y 18,5 mm delante. Esto mejora la lectura del terreno y la estabilidad en zonas técnicas. La suela LOWA TRAC AGILITY 2, con tacos de 5 mm, es la más agresiva del conjunto. Funciona especialmente bien en terreno suelto y técnico. Cubierta cómodo, que incluye opción GTX Invisible Fit, lo que añade impermeabilidad sin penalizar apenas precio, peso ni flexibilidad.

Prueba CARRERASDEMONTANA.

Test a fondo de 175 km en Guadarrama por Miguel en 2025, incluyendo terreno seco, húmedo y técnico. Conclusión Zapatilla honesta. No brilla en un aspecto concreto, pero responde bien en todos. Ideal como única zapatilla para entrenar y competir en distancias medias.

Amplux 2: Prueba 175km por Miguel.

CONCLUSIÓN, POR MAYAYO: LOWA CORRE DISTINTO

Tal como ya vimos en su monento con marcas de montaña clásicas como Scarpa o Rossignol cuando apostaron por saltar al trail, tampoco las botas LOWA han intentado crear la zapatilla más ligera, ni la más blanda, ni la más reactiva del mercado, sino trasladar su experiencia en montaña al trail running sin disfrazarla.

Eso se traduce en cuatro modelos con una lógica clara: Primar control, durabilidad y estructura. Tras haber probado ya algunos de sus modelos, os puedo confirar que aunque no son zapatillas de esas que nos enamoran al verlas en el escaparate de la tienda, sí creo que se entienden (y se valoran) mejor cuando pasas el kilómetro 30. Más aun, cuando pasan los kilómetros y kilómetros sobre ellas, que resisten con solidez.

En fin, tras varios años desarrollando modelos cada vez más afinados, creo que igual es momento de que eches un vistazo alguna de ellas para incluirla en tu armario. Ya luego, me cuentas como os habeis entendido, que nuestro equipo de momento me ha dado buenas referencias.